車商們期待的“金九銀十”傳統消費旺季就將到來。為了能搶得先機，不少汽車廠家和經銷商早已行動起來，廠家紛紛推出新車型或相應支持政策，為市場預熱；而經銷商們更是積極，記者走訪車市發現，很多4S店在8月中旬就開始推出各種大力度的促銷活動。可見，車市傳統旺季爭奪戰的硝煙已經提前彌漫開來。

眾所周知，每年的“金九銀十”都是經銷商們大力促銷的月份，也是其能否完成全年銷售目標最重要的時刻。而今年特殊的市場情況，使“金九銀十”的重要性更加凸顯。中國汽車流通協會有形市場分會會長蘇暉認為，“金九銀十”將成為今年車市的一個轉折點，車商們都希望能借此機會彌補上半年的慘淡經營現狀。

廠家給政策提升關注度

記者調查發現，雖然七八月份車市銷售情況略有好轉，但較比火爆增長的前兩年仍相差很多。在不溫不火中，車市迎來了今年的“金九銀十”。而作為三、四季度的交界，九十月份的銷量對車企全年任務的完成和經銷商的年終沖量，都起著決定性的作用。

車市冷淡：車市態勢持續低迷 經銷商在為降價而糾結

為了助力旗下經銷商更好地賣車，也為了企業本身能取得好的年銷售業績，大多數車企針對“金九銀十”專門準備了促銷方案。記者采訪多家車企后了解到，推新車、在銷售上給政策，是今年大多數汽車廠家在“金九銀十”期間的主要營銷手段。

新車永遠最能吸引消費者眼球，從7月份開始，車市進入了異常密集的新車上市期。東風標致508、一汽-大眾新邁騰、北京奔馳新C級、東風悅達起亞K2、比亞迪S6、上汽通用五菱寶駿630、新RAV4、V3菱悅風采版……相關統計顯示，有近50款的全新及改款車型搶在七八月份上市，經過一兩個月的預熱后，剛好全力沖刺“金九銀十”。而榮威W5、新馬自達3星騁、菲亞特500、君威GS、高爾夫旅行版、新帕杰羅速跑、比亞迪G6、瑞麒G3、昌河鈴木派喜、新帝豪EC7等20款左右的新車，則選擇在“金九銀十”期間登場。

除了推新車吸引關注度外，車企對銷售的直接支持更讓經銷商放手促銷有底氣。二手車置換補貼的提高、特供版低價車型的供應等，都讓今年的“金九銀十”熱鬧異常。如一汽馬自達日前推出了不管什么車型，二手車置換都補6000元的政策；雷克薩斯、一汽豐田、北京現代等，針對京城舊車新政推出了高額置換補貼；上海大眾、廣汽豐田等推出了多款特供版低價車型……車企的支持力度還在不斷擴大，專家預測，9月份將有一輪新的促銷高峰。

“越來越多的汽車廠商意識到，如果九十月份不能在銷量上有所突破，而被競爭對手搶去市場份額，那全年的銷售目標將很難完成。”蘇暉說，面臨今年巨大的銷售壓力，在下半年車市表現也不是很被看好的情況下，各大車企肯定會在“金九銀十”期間加大促銷力度。

價格戰爆發：蘇暉：降價趨勢明顯 車市價格戰已經爆發

經銷商不惜犧牲利潤促銷

廠家政策給力，經銷商更是不含糊。記者走訪京城汽車市場后了解到，進入8月份，絕大多數車型的降價促銷已不再是“小打小鬧”，動輒就是優惠過萬元，個別合資品牌的主力B級車型優惠甚至突破4萬元。

蘇暉認為，今年車市的大幅度降價，一部分原因是政策所致，另外還與汽車廠家對今年車市研判不準、經銷商庫存壓力大、資金壓力增大等原因有密切關系。

記者了解到，為了能夠吸引人氣，各家4S店均推出了很多促銷活動。北京博瑞英菲尼迪相關負責人告訴記者，被譽為“陸地戰斗機”的F1賽車于8月底在店里進行了展示，這是一款2秒破百、400公里極速、綜合造價超千萬元的超級跑車。“效果不錯，我們也是為了給即將到來的9月份增加一些人氣。”上述負責人說。

博瑞祥和奔騰4S店選擇了直接優惠現金的形式，4S店負責人告訴記者，該店正在舉行奔騰上市5周年暨博瑞祥和開業5周年的雙慶活動，活動期間不僅推出了2011款B70讓利1.8萬元的促銷優惠活動，同時還針對購車客戶贈送價值2000元的店慶禮品，綜合優惠達到2萬元。

可見，眼下市場上幾乎所有品牌，高、中、低檔絕大多數車型都在促銷。記者走訪車市后了解到，一汽-大眾、上海通用、東風日產、上海大眾、長安福特、北京現代等經銷商由于近期優惠幅度的擴大，已吸引了不少消費者前來購車，8月下旬銷量有了明顯上升。

“9月和10月的表現對我們至關重要。”采訪中，不止一位4S店老總告訴記者，他們已準備好了9月推出幾個大力度促銷活動，希望能進一步刺激銷量增長。

“據我所知，很多汽車廠家正在開商務會議，就是為了研究下半年的政策。”蘇暉告訴記者，9月份的車市不會差，廠家和經銷商會在9月份盡可能多賣車。“為了在下半年增加銷量，廠家和經銷商勢必要犧牲利潤，未來的幾個月，經銷商們都會不遺余力地促銷，價格會進一步下降。”蘇暉說。