2011年9月20日，強(qiáng)臺(tái)風(fēng)洛克（Roke）襲擊日本，迫使日本車企采取相應(yīng)手段避免受災(zāi)，豐田和日產(chǎn)關(guān)停部分日本工廠，而本田則調(diào)整了工作時(shí)間。

臺(tái)風(fēng)洛克于當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午2點(diǎn)在日本中部濱松（Hamamatsu）登陸，距離東京以西約200千米處。豐田汽車表示，早先關(guān)閉了日本中部的11家工廠，并取消了當(dāng)天晚班。而日產(chǎn)則于當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午2點(diǎn)將兩座工廠停工。本田汽車宣布，出于安全考慮，其位于濱松的生產(chǎn)廠將調(diào)換工作時(shí)間。三菱汽車發(fā)言人Namie Koketsu和鈴木汽車Ei Mochizuki表示，兩家車企在日本中部的工廠照常運(yùn)行，并且無(wú)任何關(guān)停計(jì)劃。

豐田汽車一名女發(fā)言人稱，本次關(guān)停造成的產(chǎn)量損失將通過(guò)提高后續(xù)班次生產(chǎn)予以彌補(bǔ)。不過(guò)該發(fā)言人拒絕透露關(guān)停造成產(chǎn)量損失的大小。

自今年3月11日遭受超強(qiáng)地震及海嘯襲擊以來(lái)，日本車企花費(fèi)數(shù)月時(shí)間試圖恢復(fù)正常生產(chǎn)水平。因而增加了日本國(guó)內(nèi)工廠的工作班次，以填補(bǔ)缺口。