今日滬膠早盤小幅高位，盤中維持震蕩格局，最高漲至28910元/噸，未能突破昨天高點。全天走勢震蕩小幅下行，午后最低回落至28350元/噸，尾盤時勉強翻紅，收盤小漲0.21%或60元/噸。滬膠1201合約成交量達920870手，較昨日小幅萎縮；持倉量小幅減少696手，至210112手。
    從宏觀面上看，進入10月以來，歐洲金融市場稍顯暖意。先是英國央行和歐洲央行聯手推出量化寬松政策，之后德法兩國決定對希臘提供救援，同時efsf基金擴容計劃也有望在本周末獲得所有歐元區國家通過。在外圍市場環境暫時趨穩的背景下，滬膠得到短暫喘息。但后期如果經濟形勢繼續疲弱，主權債務危機繼續惡化的話，暖意很有可能轉瞬即逝，投資者將很快會被新的憂愁所籠罩。筆者認為歐債危機不是短時間能徹底解決的，債務風險仍會繼續影響市場信心。
    從國內下游需求來看，受“節能汽車補貼政策變動”、“車展頻繁舉行”、“各種降價促銷活動”等因素推動，國內9月份汽車產銷迎來旺季，產銷分別達到160.20萬輛和164.61萬輛，環比大幅增長15%和19.2%，同比增長0.57%和5.74%。2011年1-9月累計生產1345.72萬輛，銷售1362.97萬輛，同比分別增2.9%和3.7%。在下游汽車市場好于預期的背景下，滬膠期價有望得到提振。
    從技術面上看，今天滬膠高開小幅震蕩回落，收出小陰線，下方5日均線上穿10日均線，并對期價形成支撐，顯示下方承接力度較好。不過今天沒有創出昨日高點，暗示29000元/噸一線壓力仍舊比較大。明天國內將公布9月份的經濟數據，市場預計CPI仍將保持高位運行。鑒于目前滬膠宏觀面和基本面處于博弈狀態，后期滬膠有望維持震蕩格局。