日前，數(shù)家汽車上市企業(yè)陸續(xù)公布了2月份的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。從目前透露出的消息來看，經(jīng)歷了1月份的“倒春寒”之后，2月份國(guó)內(nèi)商用車企業(yè)的銷量狀況普遍有所好轉(zhuǎn)。其中重卡企業(yè)的銷量回升明顯。但是，相對(duì)于乘用車，商用車行業(yè)的經(jīng)營(yíng)壓力仍然不小。

中國(guó)重汽3月7日披露的數(shù)據(jù)顯示，雖然2月份公司的產(chǎn)銷量同比下滑幅度都超過了20%，但是可喜的一點(diǎn)是，與1月份相比，產(chǎn)銷量的環(huán)比增勢(shì)均較為明顯。其中，2月份的產(chǎn)量為9000輛，環(huán)比增長(zhǎng)12.5%；銷量為8118輛，環(huán)比增長(zhǎng)高達(dá)205.88%。這表明，企業(yè)的需求狀況正在回升。

一汽解放2月份的成績(jī)也相當(dāng)不俗。據(jù)了解，2月份一汽解放共銷售中重型卡車10019輛，同比增長(zhǎng)36.8%。連續(xù)兩個(gè)月銷售破萬(wàn)的成績(jī)單讓一汽解放在行業(yè)數(shù)據(jù)不太好的背景下，搶占了市場(chǎng)先機(jī)，為全年實(shí)現(xiàn)21萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)創(chuàng)造了一個(gè)良好的開端。

據(jù)相關(guān)人士介紹，解放之所以能夠?qū)崿F(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)，主要得益于其在提高重點(diǎn)產(chǎn)品貢獻(xiàn)度、體系保證能力及細(xì)分市場(chǎng)銷售增量等方面下足了功夫，使旗下牽引車系列產(chǎn)品銷量大幅增加，自卸車銷售也在一些區(qū)域取得了突破。

江鈴汽車的產(chǎn)銷快訊也顯示，受益于節(jié)后中小企業(yè)開工帶來的輕型商用車需求恢復(fù)，公司各細(xì)分車型2月份的環(huán)比增長(zhǎng)明顯。其中輕客銷量為5280輛，環(huán)比、同比增速均超過55%；輕卡銷量達(dá)到5438輛，環(huán)比增加93.3%，同比增速為13.2%。

而去年在重卡、輕卡市場(chǎng)雙雙實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)且市場(chǎng)占有率略有提升的江淮汽車，今年1~2月的輕卡銷量累計(jì)為30575輛，同比下降19.37%；重卡銷量為3659輛，同比下降21.21%。“雖然下滑幅度均超過兩位數(shù)，但是在行業(yè)銷量大幅下滑的背景下，這樣的表現(xiàn)相對(duì)一些競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)來說還算不錯(cuò)。伴隨著公司新車型的推出，以及營(yíng)銷策略和渠道管理的進(jìn)一步提升，其未來的市場(chǎng)份額有望繼續(xù)上升。”一位行業(yè)分析師表示。