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世界橡膠高峰論壇討論橡膠價格何去何從

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   發布日期:2012-06-05
核心提示:2012年5月22-24日,由國際橡膠研究組織(IRSG)主辦的2012世界橡膠高峰論壇在新加坡成功舉辦。共有來自世界各國近300名橡膠專...

2012年5月22-24日,由國際橡膠研究組織(IRSG)主辦的“2012世界橡膠高峰論壇”在新加坡成功舉辦。共有來自世界各國近300名橡膠專業人士出席了此次峰會。峰會的主題是:在劇烈波動的世界經濟背景下,橡膠價格何去何從。

此次峰會得到了新加坡政府的高度重視,新加坡商業部部長MR.TEO SER LUCK出席開幕式并做了重要發言。他在發言中提到:“到2020年,預計全球貿易將以每年7%的平均速度增長,而在這其中,亞洲將占到世界貿易總額的60%,世界貿易中心將從歐洲和北美轉移到亞洲。而新加坡作為亞洲的中心,將努力把自己打造成全球的貿易中心,并希望成為世界橡膠的定價中心、最大的原料油交易中心等。”

兩天的會議共邀請了30多名專家就6個主題進行了演講和深入闡述,分別是:2015年前全球經濟的展望,世界合成橡膠的供需情況,期貨市場如何為天然橡膠市場提供服務,世界天然橡膠市場供需情況,綠色輪胎對橡膠原材料需求的影響,中國、印度輪胎未來市場情況。

會議邀請了米其林集團執行總裁MICHEL ROLLIER、普利司通主席SHOSHI ARAKAWA、德國大眾采購總監JENS BARVENCIK 、非輪胎橡膠制品企業SEMPERIT AG公司執行總裁THOMAS FAHNEMANN、德國朗盛集團丁基橡膠負責人DR.RON COMMANDER等到會講演。

普利司通在發言中提到,其針對環境所作出的遠景規劃是“與自然世界和諧統一,降低二氧化碳排放量,充分利用好自然資源”并將3R(REDUCE,REUSE,RECYCLE)理念運用到每條輪胎生產中去,這三大理念是降低原材料消耗,重復利用原材料,回收循環利用原材料。他還介紹了為降低原材料消耗,實現可持續性發展,普利司通開發了一款輪胎,并將實現將來輪胎的重量只是目前輪胎重量的一半,可大大降低輪胎滾動阻力,從而實現節能的目標。

朗盛在發言中則提到:汽車能源的消耗有20%-30%都來自輪胎,而使用綠色輪胎則能顯著降低滾動阻力,大概能節約能源消耗的5%-7%。朗盛已經開發出一種新型合成橡膠,該橡膠能明顯提高橡膠分子與填料之間的粘合力,從而降低由于輪胎變形而導致的熱損失,達到降低輪胎滾動阻力的目的。

會議對天然橡膠和合成橡膠的未來發展持樂觀態度,但對目前橡膠價格的走勢則表示不太樂觀。很多專業人士認為:橡膠價格只有在歐債危機徹底解決后才能見底。

據了解,主辦方IRSG于1944年在倫敦成立,目前總部已遷至新加坡,是為世界橡膠工業的協調發展而成立的政府間組織機構,目的是搭建一個良好的平臺,把世界橡膠的生產國和消費國緊密聯系在一起,共同探討影響世界橡膠工業發展的相關問題。


特別提示:本信息僅供您參考。如需轉載,請注明來源:中國橡膠信息貿易網
 
 
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