據(jù)日本媒體報(bào)道，8月27日獲悉，日本馬自達(dá)公司計(jì)劃在俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)符拉迪沃斯托克(Vladivostok，原名海參崴)量產(chǎn)汽車，并預(yù)定于9月6日舉行生產(chǎn)開始儀式。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省大臣枝野幸男和俄羅斯第一副總理伊戈?duì)?middot;舒瓦洛夫(IgorShuvalov)也將出席該生產(chǎn)開始儀式。

這是首次在俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)實(shí)現(xiàn)人氣日本車的當(dāng)?shù)厣a(chǎn)。馬自達(dá)生產(chǎn)的開始將成為呼吁向遠(yuǎn)東西伯利亞地區(qū)投資的俄羅斯政府與日本企業(yè)經(jīng)濟(jì)合作的象征。

由于枝野大臣將出席亞太經(jīng)濟(jì)合作組織(APEC)峰會(huì)，因此預(yù)定于9月4日訪問符拉迪沃斯托克。

據(jù)悉，馬自達(dá)將與俄羅斯的大型汽車公司——索萊爾汽車制造集團(tuán)(Sollers)建立合資公司。合資公司將在索萊爾在符拉迪沃斯托克持有的工廠內(nèi)生產(chǎn)馬自達(dá)的SUV(運(yùn)動(dòng)型多用途汽車)“CX-5”和中型車“馬自達(dá)6”(在日本國內(nèi)稱作“ATENZA”)，預(yù)定最初的年產(chǎn)量為5萬輛。

另外，豐田汽車也預(yù)定從2012年冬季開始在符拉迪沃斯托克生產(chǎn)汽車。馬自達(dá)和豐田兩公司均將以從日本進(jìn)口主要零部件的“散件組裝(Knock Down，KD)方式”在符拉迪沃斯托克生產(chǎn)汽車。