據路透社報道，歐盟正考慮與日本達成自由貿易協定，不過該舉措可能導致歐洲低迷的汽車業壓力加劇。

當前，歐盟成員中，英國、荷蘭和瑞典等自由貿易“先鋒”試圖勸說法國和意大利同意和日本就達成雙邊自由貿易開展協商對話。而后兩者為自由貿易可能帶來的風險感到憂心，尤其是2011年7月歐盟同韓國達成自由貿易協議后，韓系車大量涌入歐洲市場，占據當地汽車份額，使得原本低迷的歐洲車市雪上加霜。

眼下歐盟車市的貿易壁壘表面上高于日本，日系車進口稅率達到10%。因而有觀點認為，如果雙方互相敞開大門，歐洲汽車業受到沖擊更大。

另外，歐洲車企則表示，出口至日本遭遇了更多的“非關稅壁壘”。日本設立了“輕型車”概念，能夠享受稅費優惠，但歐洲大部分小型車，諸如菲亞特500等，都不能滿足日本輕型車排量660 cc和尺寸方面的要求。因此歐系車難以在日本市場與當地汽車競爭。