全球性汽車產業咨詢公司LMC Automotive表示，由于美國和日本市場的銷售強勁抵消了歐洲市場疲軟帶來的不利影響，2012年全球轎車和卡車的銷量將首次突破8000萬輛。2012年即將結束，全球各大汽車制造商正進行最后的較量，豐田汽車穩拿全球最大汽車制造商王冠，大眾汽車和通用汽車正為第二名而競爭。

豐田汽車正從2011年的日本地震和海嘯災害中恢復過來，正準備從通用汽車公司手中奪得冠軍的頭銜，而為亞軍抗衡的大眾汽車和通用汽車之間的差距很小，他們的銷量差距不到1%。這三家公司受益于美國輕型車市場的強勁，該市場今年或將成為自2009年以來連續第三年出現增長。預計美國市場明年還將再次出現增長，將為二戰結束以來最長時間的增長。全球性汽車產業咨詢公司IHS Automotive的分析師瑞貝卡·??林德蘭（Rebecca Lindland）說：“由于美國是一個如此大的市場，當該市場實現雙位數的增長時，這將推動世界其它市場出現增長。”

汽車行業將在2013年出現更激烈的競爭，LMC Automotive公司預測大眾汽車明年將增加60萬輛的產能，預計中國市場的反彈將有利于這家德國汽車制造商的發展前景。大眾汽車公司曾表示，將在2018年成為全球汽車銷售的領導者。

數據顯示，在今年前三個季度，豐田汽車的銷量為740萬輛，領先于通用汽車的695萬輛和大眾汽車的690萬輛。今年前11個月，豐田繼續在美國和日本市場反彈增長，該公司銷量在美國增長了29%。

通用汽車自2009年接受美國政府500億美元救助以來連續12個季度實現盈利。在今年前9個月，通用汽車的全球銷量比2011年全年增長2.5%。今年前11個月，通用汽車在美國的銷量增長了3.5%，在中國的銷量增長率超過10%，抵消了歐洲的下降12.5%。通用汽車全球產品開發高級副總裁瑪麗·芭拉(MaryBarra)說：“我們認為，我們在重要的增長市場有很好的定位，如巴西、印度、俄羅斯和中國。”

目前還沒有汽車制造商能在一年內售出1000萬輛汽車。豐田和大眾都預期在未來幾年實現這一目標。