塞浦路斯政府周一(12月17日)警告稱，若國有機構不向政府提供足以維持到年底的資金，本月到期的貸款可能在幾天內出現違約。屆時塞浦路斯可能成為歐元區第一個破產的國家。

    塞浦路斯政府周一表示，如果政府不能鎖定2.5億~3億歐元資金，那么將會在未來幾天內違約。該國財政部表示，政府并沒有“B計劃”防止違約事件發生。

    塞浦路斯財政部常務秘書克里斯托斯稱，政府因資金不足將進入一個無法正常開支的狀態，除非從半國有公司借錢。該國政府已經向塞浦路斯電信局、電力局和港務局申請借款2.5億歐元，以支付包括公務員薪資在內的部分營運開支。盡管電信局和電力局已同意從員工養老基金各借出1億歐元，但均遭到工會的強烈反對，工會擔心政府無力償還借款。

    今年6月，塞浦路斯向歐盟和國際貨幣基金組織(IMF)申請救助，以拯救銀行業并彌補政府財政不足。當時該國兩家對希臘敞口最大的銀行宣布無法滿足歐盟規定的資本緩沖水平。

    塞浦路斯與“三駕馬車”(歐洲央行、歐盟和IMF)代表團于11月底達成了初步救助協議。

    根據協議，塞浦路斯需要約175億歐元的救助資金，其中100億歐元用于救助銀行，75億歐元用于彌補和償還2015年底前的政府財政開支和到期政府債券。但初步救助協議還需歐元區財長會議確認并得到歐元區各國議會批準才能生效。目前“三駕馬車”正在評估救助請求，但是最快也必須等到明年1月21日的歐元區財長會議上才能有答復。如果一切順利，塞浦路斯要等到明年3月底后才能獲得首批救助貸款。

    塞浦路斯國會已經批準了一系列嚴厲的緊縮措施以滿足“三駕馬車”縮減10億歐元支出的條件。這個為期4年的緊縮計劃，相當于該國年GDP產值的7.25%。根據塞浦路斯財政部的報告，2011年塞浦路斯GDP為179.7億歐元，預期本財年經濟出現2.4%的收縮。

    “三駕馬車”認為塞浦路斯已經取得了顯著進步，但仍然需要繼續調整，而救助款數額必須與該國債務可持續性水平匹配。