據彭博社消息,本田計劃在日本寄居町(Yorii)興建一座新整車廠,這是該公司49年來首次在本土建立新工廠。
當前日元走軟,對日本車企出口盈利有輔助作用。本田計劃擴大在日本產能,正著手興建一座年產能250,000輛的新廠。寄居町工廠的規劃最早2010年7月曝光,當時本田宣布將擴大小型化節油車的生產。
本田表示,新廠將采用更多節能高效技術,提高飛度等緊湊型車的產量。后者是本田目前在日本市場最暢銷的車型。不過本田沒有言明具體將投產的車型,也沒有給出投產的時間節點。
1964年,本田在東京附近的狹山(Sayama)工廠開張運行。由于本田在日本的三座工廠足以滿足日本市場低迷的需求,因而自此本田未在日本興建新廠。
當前日元走軟,對日本車企出口盈利有輔助作用。本田計劃擴大在日本產能,正著手興建一座年產能250,000輛的新廠。寄居町工廠的規劃最早2010年7月曝光,當時本田宣布將擴大小型化節油車的生產。
本田表示,新廠將采用更多節能高效技術,提高飛度等緊湊型車的產量。后者是本田目前在日本市場最暢銷的車型。不過本田沒有言明具體將投產的車型,也沒有給出投產的時間節點。
1964年,本田在東京附近的狹山(Sayama)工廠開張運行。由于本田在日本的三座工廠足以滿足日本市場低迷的需求,因而自此本田未在日本興建新廠。