據(jù)《美國(guó)汽車新聞》消息，美國(guó)日前同意日本參與加入《跨太平洋戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)伙伴協(xié)定（TPP，Trans-Pacific Partnership）》的談判；在汽車貿(mào)易領(lǐng)域，日本將提高美國(guó)進(jìn)口車配額，美國(guó)將逐步削減日系車進(jìn)口關(guān)稅。

      4月12日晚，美國(guó)和日本就相關(guān)預(yù)備磋商達(dá)成協(xié)議，為日本今年加入TPP鋪平了道路。本輪磋商中，雙方都互作讓步，汽車領(lǐng)域仍然為重點(diǎn)。美國(guó)方面，將得以“最大期限地”維持針對(duì)進(jìn)口車的現(xiàn)行關(guān)稅稅率，即轎車2.5%，卡車25%。不過美方承諾將逐漸下調(diào)稅率以至最終廢除征稅。

      日本方面，將美國(guó)汽車進(jìn)口配額從每款2,000輛提高到5,000輛。相關(guān)后續(xù)雙邊談判與TPP整體談判同時(shí)進(jìn)行。

      此前日本加入TPP的念頭遭到美國(guó)和歐洲車企的反對(duì)，原因是日本為進(jìn)口汽車設(shè)置了大量非關(guān)稅貿(mào)易壁壘，在上述車企看來并沒有真正實(shí)現(xiàn)自由平等貿(mào)易。