過去十年，受國內(nèi)汽車市場的巨大發(fā)展?jié)摿ξ姸嗫鐕嚻蠹傲悴考髽I(yè)紛紛入駐國內(nèi)市場，就輪胎市場而言，普利斯通、米其林、馬牌等全球知名的輪胎企業(yè)已經(jīng)廣為國內(nèi)消費(fèi)者所熟悉。而與此同時(shí)，起步相對較晚的國內(nèi)輪胎企業(yè)也獲得了飛速的發(fā)展，一些企業(yè)逐漸在國內(nèi)外市場斬露頭角，有些甚至躋身于世界輪胎行業(yè)前列，山東玲瓏輪胎股份有限公司便是其中的一個(gè)代表企業(yè)。

“盡管面臨著原材料價(jià)格的持續(xù)波動、海外貿(mào)易以及技術(shù)壁壘等重重困境，去年玲瓏輪胎的產(chǎn)銷率與2011年相比仍然實(shí)現(xiàn)了20%左右的增幅，其中出口創(chuàng)匯近10億元，繼續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)輪胎行業(yè)。”談到2012年公司的業(yè)績表現(xiàn)情況，玲瓏輪胎董事長兼總經(jīng)理王鋒這樣告訴記者，而至于業(yè)務(wù)增長的主要原因，其將其歸結(jié)為公司長期以來打造的核心競爭力以及制定的正確發(fā)展策略。

以創(chuàng)新技術(shù)保證企業(yè)核心競爭力

王鋒告訴記者，玲瓏輪胎多年來之所以能夠在行業(yè)內(nèi)遙遙領(lǐng)先，其重要原因在于公司始終注重在創(chuàng)新方面的投入從而掌握了很多行業(yè)內(nèi)的核心技術(shù)。歷經(jīng)多年的發(fā)展，如今玲瓏輪胎已經(jīng)形成了比較完善的創(chuàng)新體系，與同行相比，無論是軟硬件設(shè)施配套還是人才儲備，公司都具備明顯的優(yōu)勢。

據(jù)了解，玲瓏輪胎是國內(nèi)少有的同時(shí)擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心、博士后科研工作站以及院士工作站的企業(yè)之一，公司建成了國內(nèi)輪胎行業(yè)首家室內(nèi)噪聲試驗(yàn)室、低滾動阻力試驗(yàn)室，其中低滾動阻力試驗(yàn)室于2012年通過了歐盟的認(rèn)可，滿足了歐盟輪胎標(biāo)簽法的實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)。目前公司所研發(fā)的銷往歐盟國家的系列產(chǎn)品中，整體上均已達(dá)到C類輪胎的要求，有部分已達(dá)到B類輪胎的要求，還有個(gè)別輪胎甚至達(dá)到了A類輪胎的要求。此外，公司自主研發(fā)的“低斷面抗?jié)窕驮肼暢咝阅苻I車子午線輪胎”獲得國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，成為國內(nèi)享有最高榮譽(yù)的輪胎產(chǎn)品。

領(lǐng)先技術(shù)的應(yīng)用幫助玲瓏輪胎贏得了中國一汽、陜西重汽、東風(fēng)汽車(600006,股吧)、北汽福田、重慶紅巖、上汽通用五菱、濟(jì)南重汽、廈門金龍等知名車企的信任以及廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。“為了更高效、直接、全面地收集行業(yè)內(nèi)科技研發(fā)的最新動態(tài)，公司成立了集團(tuán)研發(fā)中心、北京研發(fā)中心以及北美研發(fā)中心，以便網(wǎng)羅全球高新技術(shù)人才，提高自身科研水平，進(jìn)一步打造企業(yè)的核心競爭力。”王鋒這樣告訴記者。

民族的，也是世界的 積極開拓海外市場

在意識到國內(nèi)輪胎市場“價(jià)格戰(zhàn)”的局限性以后，玲瓏輪胎轉(zhuǎn)而鎖定了競爭環(huán)境更為成熟有序的海外市場。公司積極推進(jìn)國際化發(fā)展戰(zhàn)略，并在海外投資建設(shè)生產(chǎn)基地。據(jù)了解，2012年玲瓏輪胎已經(jīng)在泰國舉辦了高性能子午線輪胎的項(xiàng)目奠基儀式。王鋒向記者解釋道，之所以將泰國作為玲瓏輪胎海外市場布局的第一站，主要有三大原因。首先，泰國是天然橡膠的主要原產(chǎn)地之一，這一地理優(yōu)勢有助于幫助玲瓏輪胎規(guī)避供應(yīng)商對天然橡膠的壟斷風(fēng)險(xiǎn)，從而能夠降低風(fēng)險(xiǎn)成本和采購成本。其次，選址泰國建廠，有利于以泰國為中心向周邊國家輸送輪胎產(chǎn)品，從而大幅降低物流成本。最后，泰國地處東南亞，與中國市場相比，能夠規(guī)避歐美國家的貿(mào)易保護(hù)壁壘，同時(shí)也能夠降低從本土銷往東南亞地區(qū)的關(guān)稅。目前該項(xiàng)目進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)明天一季度有望實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品下線。

此外，采訪中，王鋒還提到，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整也是玲瓏輪胎業(yè)績增長的一個(gè)重要因素。近幾年來，公司逐年調(diào)低斜交輪胎占比，其中2012年，該比例降至6%左右，與此同時(shí)，全鋼輪胎和半鋼輪胎的比例都保持在47%左右，尤其是近三年來，半鋼輪胎的比例呈逐年上升態(tài)勢。

“結(jié)構(gòu)調(diào)整與產(chǎn)業(yè)升級是我們近幾年來持續(xù)做的功課，我們不斷注重提升輪胎產(chǎn)品的品質(zhì)，從而實(shí)現(xiàn)玲瓏產(chǎn)品的中高端地位，并進(jìn)一步推進(jìn)公司的國際化戰(zhàn)略。”王鋒這樣講道。為此，未來幾年，公司將堅(jiān)定不移地走“三自主道路”（即自主研發(fā)、自主品牌、自主知識產(chǎn)權(quán)），全面提升自主研發(fā)實(shí)力，構(gòu)建更加完善的研發(fā)體系，同時(shí)將進(jìn)一步鞏固嚴(yán)格的自檢、互檢、專檢制度，構(gòu)建成熟健全的質(zhì)量管控體系，確保流向市場的每一件產(chǎn)品都是合格品。