路透北京7月4日 - 日本豐田汽車及其經銷商正在悄然布局，以降低中國時而爆發的反日情緒風險，盡管近期銷售數據顯示，自去年最新一波反日熱潮后，日系車廠銷售緩慢但穩定回升。

受日本在戰時占領中國的歷史因素影響，中日之間的貿易及外交關系不時陷入緊張。

因此，豐田中國事業部的一些高管正在評估，至少短期內將銷售重心集中于華南地區，過去經驗中，華南是反日情緒較弱的地區。

在華南地區，日系汽車銷量幾乎恢復到去年9月之前的水平，“就好像什么都沒發生過一樣，”北京一名豐田高管表示。

“通過將重心轉向對豐田和Lexus態度(相對)良好的華南，投入同樣的錢，我們能收獲更多。”

豐田一名發言人在被問及此舉時表示，公司關注于產品質量。

“最重要的是，在中國以及任何市場作為一個汽車制造商，我們能做的最好的事，就是繼續努力盡快制造出消費者滿意且想要擁有的汽車，”豐田駐北京的發言人Takanori Yokoi稱。

日本三大汽車制造商上個月在中國的銷售情況好壞參半，反映出自去年底以來銷售緩慢穩定復蘇。去年底的幾個月，某些品牌的銷售量較上年同期下降近50%。

對日本汽車制造商而言，最好的防御措施可能是減少中國的風險敞口，而在印尼、印度和巴西等其他快速成長的市場擴大業務。

這似乎正是豐田在做的事情，放緩在中國的投資步伐，同時加速在其他地區的投資。

豐田及其集團公司去年底承諾將增投12億美元在印尼提高制造產能和進行其他資本投資。該公司周一還表示，計劃在緬甸、柬埔寨和肯尼亞增加投資，以達成全球近半營收來自新興市場的目標。

該豐田高管表示，在華重心南移合乎情理，因為該公司在華南地區的廣東省擁有一個主要生產基地，而且該地區的豐田汽車銷售情況一直不錯。

此外該高管還稱，華南地區的消費者常常在消費上效仿香港，而后者長期青睞日本品牌和產品。不過，豐田還在考慮其戰略選擇，尚未采取任何明確舉措。

位于上海的汽車咨詢公司Automotive Foresight總經理張豫表示，豐田和其他日本品牌將銷售和市場資源重心向華南轉移的可能舉動，是一種“自然而然的戰略”，因為它們在廣東擁有制造基地。

但張豫補充道，長期來看，它們仍必須參與華北市場，因為山東和四川等省已準備取代廣東成為中國最大的汽車購買省份。