“截至7月30日，20家在國內(nèi)上市的主要整車企業(yè)中，14家公司均發(fā)布了上半年的業(yè)績預(yù)告。這14家公司中，11家車企預(yù)計(jì)今年上半年凈利潤高于上年同期，而3家預(yù)計(jì)低于上年同期。

截至7月30日，20家在國內(nèi)上市的主要整車企業(yè)中，除宇通客車、北汽集團(tuán)、亞星客車、金杯汽車、金龍汽車和廣汽集團(tuán)外，東風(fēng)汽車、福田汽車、華菱星馬、江淮汽車、長城汽車、江鈴汽車、海馬汽車、長安汽車、一汽轎車、安凱客車、一汽夏利、中國重汽、中通客車和比亞迪等14家公司均發(fā)布了上半年的業(yè)績預(yù)告。

這14家公司中，11家車企預(yù)計(jì)今年上半年凈利潤高于上年同期，而3家預(yù)計(jì)低于上年同期。由此可見，多數(shù)車企對(duì)于上半年的業(yè)績預(yù)期樂觀。

重汽凈利增速翻三

翻番長安汽車半年逾12億元入賬

根據(jù)業(yè)績預(yù)告，繼比亞迪、一汽轎車凈利的高增之后，就屬中國重汽和長安汽車增速最快，分別預(yù)計(jì)增長300%～350%和121.04%～138.58%。

7月13日，中國重汽發(fā)布報(bào)告，預(yù)計(jì)上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤約1.57億～1.77億元，比上年同期增長300%～350%。

報(bào)告分析，上半年公司通過加大成本控制措施，壓縮貸款規(guī)模，優(yōu)化貸款結(jié)構(gòu)，使公司整體盈利水平明顯提升。從銷量看，今年上半年重汽銷售汽車8.98萬輛，同比增長不足13%。

同日，長安汽車發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)上半年公司實(shí)現(xiàn)凈利潤12.6億～13.6億元，比上年同期增長121.04%～138.58%。

長安汽車業(yè)績飄紅則與其汽車產(chǎn)品熱銷關(guān)系密切。

在產(chǎn)銷量增長的帶動(dòng)下，其他業(yè)績預(yù)告凈利增長的企業(yè)還有海馬汽車、江淮汽車、安凱客車、中通客車、華菱星馬和江鈴汽車，分別預(yù)計(jì)凈利增長80%～130%、60%左右、56.09%、50%～80%、50%以上和11.43%。

東風(fēng)、福田凈利下滑

早在4月27日，東風(fēng)汽車即發(fā)表2013年上半年業(yè)績預(yù)告，稱由于公司上半年產(chǎn)品銷量同比下滑，預(yù)計(jì)歸屬于上市公司股東的凈利潤同比下降50%以上。

然而根據(jù)東風(fēng)汽車發(fā)布的6月主營產(chǎn)品產(chǎn)銷快報(bào)，實(shí)際情況并沒有預(yù)告中那么悲觀：上半年東風(fēng)汽車銷售汽車14.1萬輛，同比下滑5.56%；銷售發(fā)動(dòng)機(jī)9.1萬臺(tái)，同比增長4.66%。

而福田汽車預(yù)計(jì)，上半年的累計(jì)凈利潤與上年同期相比會(huì)出現(xiàn)大幅下滑，原因是上年同期福田汽車與戴姆勒成立合資公司曾帶來較大利潤。