宏觀及行業信息：
泰國橡膠合作社力求政府支持，建議減少橡膠年產量。
國內卡車產銷分別為241356輛和238582輛。環比下降7.08%和19.87%，同比分別增長15.86%和10.23%。重卡產銷分別為47526輛和48864輛，同比增長29.89%和25.7%。
泰國近期主產區有強降雨，原料產出逐步增加。印尼主產區原料數量穩定，整體進入高產區。
截止7月31日日本港口橡膠庫存降至1月20日以來最低位。
墨西哥能源改革提案欲對外開放石油資源。
7月份中國鐵路貨運量同比增長2.5%，環比增長2.8%。
路透：銀監會要求重點監管農信社資金業務。
EIA消息：中國10月將超越美國成為最大石油凈進口國。
發改委官員表示：城鎮化核心并非投資，而是改革。
評論及策略：
滬膠經歷上周四以來的大漲之后，可能會進入短暫的調整期，盡管已經成功越過19500元/噸一線。滬膠若有回撤至19500元/噸下方的機會，可適當考慮借助短期的強勁反彈之勢小比例做多。注意設定止損，19000元/噸一線可以作為止損。
