據《底特律新聞報》消息，10月21日，福特汽車采購業務負責人唐浩泰（Hau Thai-Tang）表示，今年公司預算開支總額將達到1,000億美元。

唐浩泰現擔任福特全球采購副總裁職務，其透露稱，由于預計福特在全球汽車產量將增長，新技術開發需要耗費成本，油耗新標準收緊，諸多因素將使得福特今年開支增長10%，突破1,000億美元。為控制開支，福特計劃將現有1,160家零部件供應商削減為750家左右，數量下降40%；車型平臺從2007年的27個減少到14個，到2017年99%的車輛將衍生自9個平臺。

據悉，福特在中國和印度市場表現持續走高，有望銷售更多汽車，因而預計在這兩個國家開支將增長更快。不過唐浩泰強調，福特全球區域的預算分配仍將保持一定比例，除了亞太非之外，北美、南美和歐洲業務也將各自獲得應有的預算，“你不會看到在低成本國家出現不合比例的增長。”

由于某些國家要求福特在當地工廠生產本土化達到一定比例，因而不得不依賴當地零部件供應商。福特的策略是在規模較小的市場推行區域化，尤其是在年產量低于100,000輛的國家。