近日，多家卡車企業召開了2014商務大會，筆者為您帶來2014年各卡車企業的年終盤點。

解讀一：東風商用車全年銷量將達16.3萬輛

16日，東風商用車有限公司召開經銷商大會。東風商用車前11月實現中重卡銷售15.5萬輛，同比增長13%，全年預計總銷量16.3萬輛，獨立口徑（不包括東風柳汽）中重卡市場份額保持領先。重點商品天龍、天錦持續增長，前11個月天龍、大力神重卡平臺同比增長20%，天錦中卡平臺同比增長17%。此外，東風商用車國四商品銷量穩步增長。

2014年，東風商用車目標保持銷量、市場份額穩定，追求公司穩健發展，以最大的努力提升客戶價值和滿意度。東風商用車有限公司總經理黃剛認為，2014年國內中重卡需求量將在100萬輛左右。

解讀二：解放中重卡2014擬銷16.2萬輛，預計明年市場下降10%

15日，一汽解放在長春一汽會堂召開2014年商務年會，本次年會以“聚力突破深化品系做強服務勇爭第一”為主題。

2013年，一汽解放預計實現銷量18.8萬輛，超額完成年度銷量目標，份額較去年提升1%。這一年，整個中重卡行業增長不到14%，而一汽解放增長20%，是為數不多超過行業增長的企業。

2014年，解放銷量目標為17.7萬輛，其中中重卡銷量為16.2萬輛，市場份額目標為18%，相比2013年提高1%；輕卡銷量為1.5萬輛，市場份額目標為0.8%。一汽解放對明年市場持保守態度，認為明年市場的中重卡銷量將下降10%，其主要風險來自國四排放實施。

解讀三：明年重卡目標14萬輛 中國重汽發布多品牌戰略

17-18日，以“新起點新征程新跨越”為主題的中國重汽集團2014年商務大會在濟南召開。

1-11月，中國重汽累計銷售整車15.1萬輛，同比增長20%，其中銷售重卡11.1萬輛，同比增長12%；實現銷售收入560億元，同比增長15%；實現利稅總額19億元，同比增長26%。出口訂單累計已超過2.6萬輛，出口量連續九年穩居國內重卡行業首位。

此外，2013年，重汽輕卡事業部（重汽濟南輕卡基地 重汽海西公司）總銷量預計突破8000輛；2014年銷售目標為2萬輛；2015年銷售目標為2.5萬輛。2014年，福濼H5中卡和HOWO皮卡將陸續上市，并最終形成重汽輕卡事業部的體系陣營。

在本次大會止，中國重汽正式發布多品牌戰略，并重點介紹了SITRAK品牌、HOWO品牌、斯太爾品牌、HOHAN品牌。2014年，重汽將大力開展“品牌、質量、效益年”活動，力爭2014年實現整車銷售20萬輛，其中重卡14萬輛。

解讀四：陜汽重卡前11月銷量87141輛，明年目標9.5萬輛

18日，以“轉型驅動 目標導向 價值營銷 共贏未來”為主題的陜汽重卡2014商務年會在西安舉行。會上，陜汽重卡確定了2014年的銷售目標，即12萬輛，其中，民品重卡9.5輛。

1-11月，陜汽重卡累計銷量達到87141輛，同比增長18.4%。其中，民品卡車銷量72388輛，同比增長26.4%。2013年，陜汽卡車產品結構得到了有效調整，其中，牽引車銷量占比達35%，自卸車銷量占比51%，載貨車和專用車占比14%；新M3000產品推廣取得明顯成效，銷量突破4500輛；天然氣重卡全年突破11000輛，繼續領跑天然氣重卡行業第一。

解讀五：福田汽車2014年商務年會在京召開

福田汽車集團&福田戴姆勒汽車2014商務年會17-20日在北京舉行。本次商務年會4000多人參會，160多臺展車，3場大型活動。會上進行了福田汽車集團&福田戴姆勒汽車2013年成果總結，并制定了2014年發展規劃。2013年福田汽車以508.67億元的品牌價值再創新高；2014年成為了福田汽車轉型升級、實現2020戰略目標的重要一年。

18日，福田汽車2014商務年會奧鈴品牌業務分會在北京舉行，會議期間還舉辦了奧鈴CNG國V系列新品上市發布會。2013年奧鈴品牌卡車銷量達到了歷史性的9萬輛，2014年要突破10萬輛，2015年要突破12.5萬輛，并且高端產品的銷量比重超過60%。