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福特高管指責(zé)日本操縱匯率使豐田等日系車企獲益

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   發(fā)布日期:2014-02-12
核心提示:據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道,福特汽車高管日前就日本匯率問題發(fā)表了措辭強(qiáng)硬的聲明,并特別指責(zé)豐田從日本政府的匯率操縱中獲益...

據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道,福特汽車高管日前就日本匯率問題發(fā)表了措辭強(qiáng)硬的聲明,并特別指責(zé)豐田從日本政府的匯率操縱中獲益。

“當(dāng)豐田走上來說他們一半的利潤都來自日元匯率變化時(shí),這就是個(gè)大問題”,福特美洲業(yè)務(wù)部總裁韓瑞麒(Joe Hinrichs)日前在參加芝加哥經(jīng)濟(jì)俱樂部之前發(fā)表聲明稱:“而當(dāng)豐田章男(Akio Toyoda)對安倍晉三表達(dá)支持,并聲稱需要更低的日元匯率時(shí),這就是他們公司的一項(xiàng)政策聲明。”

豐田在近期公布的財(cái)報(bào)中表示,該公司本財(cái)年第三財(cái)季(2013年10月至12月)獲得了2,600億日元(約合24.7億美元)的匯兌收益,期間日元兌美元的匯率較2012年同期下跌了23%。

在芝加哥經(jīng)濟(jì)俱樂部中,韓瑞麒稱福特將敦促美國國會(huì)在跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定(TPP)的談判中加入強(qiáng)硬的匯率準(zhǔn)則,否則將對這一協(xié)定進(jìn)行抵制。

“當(dāng)然,每個(gè)國家都有權(quán)采取溫和的貨幣政策,包括量化寬松等合法策略”,韓瑞麒表示:“但是對于匯率的干預(yù)在21世紀(jì)就不能被容忍”。而日本方面并不承認(rèn)其進(jìn)行了匯率操縱。


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