由于國內(nèi)汽車銷量一路飆升，帶動著新一輪的轎車輪胎的洗牌。現(xiàn)在國內(nèi)輪胎市場已經(jīng)成為了各大輪胎品牌的必爭之地，誰都希望自己能在中國輪胎市場占有舉足輕重的地位。

現(xiàn)有輪胎行業(yè)自身專家指出，我國輪胎市場將會有7大走勢，這也是各大輪胎批發(fā)商應該考慮的問題。

首先來說下第一大走勢，隨著人們對綠色環(huán)保低碳出行的理念不斷的提升，綠色環(huán)保輪胎讓大部分消費者認可，因此，無論是生產(chǎn)廠商還是經(jīng)銷商都要注意消費者的需求，隨著消費者的腳步努力前行大力發(fā)展“綠色輪胎”。

第二大走勢：隨著美國、日本、韓國、歐盟等國家實施輪胎標簽法，我國為了與國際接軌我國在今年將出臺綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化方案和綠色輪胎自律標準出臺，將推動我國“標簽法”。這樣更能促進我國輪胎批發(fā)市場的有序和諧的發(fā)展。

第三大走勢：隨著工業(yè)的發(fā)展，工業(yè)自動化隨著編輯各個產(chǎn)業(yè)。目前輪胎廠家已經(jīng)將自動化運用到了部分輪胎生產(chǎn)中，未來，全面的自動化將會代替機械化。隨著技術水平的提高輪胎制造水平也將有很大的提高無論是產(chǎn)品的質(zhì)量還是生產(chǎn)效率。

第四大走勢：目前國內(nèi)輪胎生產(chǎn)商正處于百花爭鳴四處楚歌的時代，各種小品牌輪胎的產(chǎn)量過剩已經(jīng)嚴重影響了國內(nèi)的輪胎市場。現(xiàn)在很多生產(chǎn)廠家面臨重組的現(xiàn)狀。不能總是這么百家爭鳴，自古就有優(yōu)勝劣汰的古訓，所以，我們都在拭目以待迎接新的挑戰(zhàn)。

第五大走勢：現(xiàn)在很多品牌輪胎廠家越來越多的在東南亞等橡膠原料產(chǎn)地建廠，這樣節(jié)省了了原材料的運輸?shù)荣M用。現(xiàn)在東南亞地區(qū)已經(jīng)漸漸的成為中國輪胎企業(yè)的目的地。

第六大走勢：由于國內(nèi)輪胎企業(yè)普遍是小規(guī)模的企業(yè)，在這個激烈競爭的社會生產(chǎn)水平和國際仍然有著很大的差距，在這個競爭優(yōu)勝劣汰的環(huán)境我們應該努力發(fā)展技術，提高自己的輪胎品質(zhì)。我國輪胎各個企業(yè)將促銷活動和輪胎降價已經(jīng)成了拓展的一種慣用的手段。如今，國內(nèi)越來越多的輪胎生產(chǎn)商都意識到降低輪胎價格和各種促銷活動已經(jīng)在輪胎行業(yè)不是好的方法，現(xiàn)在很多輪胎企業(yè)已經(jīng)開始意識到了這點，開始著手提高輪胎質(zhì)量和技術打輪胎品牌戰(zhàn)。我國輪胎市場將進入從輪胎價格戰(zhàn)轉向輪胎品牌戰(zhàn)。

第七大走勢：在中國輪胎市場冬季輪胎應該是增長最迅猛的輪胎，出現(xiàn)這種發(fā)展趨勢的原因是由于國內(nèi)生活水平的提高，人們對轎車養(yǎng)護的觀念也隨之提高。由于中國北方地區(qū)四季分明，因此人們在冬季更換冬季輪胎越來越普遍。冬季輪胎的需求更隨著氣溫的轉冷增加，所以，國內(nèi)冬季輪胎市場將是各大輪胎企業(yè)的搶奪對象。現(xiàn)在米其林輪胎、鄧祿普輪胎、普利司通輪胎、韓泰輪胎等各大品牌輪胎都已經(jīng)不斷更新冬季輪胎。一般在八月，各大輪胎批發(fā)商就已經(jīng)開始出售冬季的胎，為了滿足客戶的需求。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的報告顯示:在日益激烈的競爭中，輪胎企業(yè)如果想在百花爭鳴的熱潮中嶄露頭角，擴大市場占有率，首要的任務就是打造品牌效應，適應客戶的需求，用過硬的生產(chǎn)技術，過硬的輪胎質(zhì)量征服客戶，為客戶帶來環(huán)保、更舒適、更適合消費者的輪胎。想讓自己的輪胎品牌成為家喻戶曉，必須了解輪胎在市場上需求，緊追輪胎市場的走勢，打造屬于出自己的品牌。