記者從山東省橡膠行業協會獲悉，針對本月初美國乘用車及輕型卡車輪胎產業對中國輪胎產品提出的“雙反”申請，山東30余家輪胎企業已做好了抱團積極應訴的準備。

6月3日，美國鋼鐵工人聯合會(USW)代表美國國內產業向美國國際貿易委員會（USITC）和美國商務部（USDOC）提交申請，要求對來自中國的乘用車及輕卡輪胎產品啟動反傾銷和反補貼調查。預計美國商務部將于本周內決定是否立案。記者采訪業內人士了解到，美國立案的可能性極高。針對相關情況，山東省橡膠行業協會召開多次會議，對參加會議的我省三角、玲瓏、雙星、賽輪、興源、盛泰、恒豐等30余家輪胎企業代表通告了相關情況。山東省橡膠行業協會會長張洪民認為，此次“雙反”行動是美國繼2009年對中國轎車及輕型卡車輪胎采取特保措施期滿后，又一次采取的貿易保護主義措施，通過采用“雙反”這種方式對中國輪胎出口美國設置貿易壁壘。如果美國再一次對中國出口的輪胎采取“雙反”措施，勢必會給我省輪胎企業帶來巨大損失，同時還將波及上下游產業。“如果美國對進口的輪胎關稅提高10%，輪胎企業就沒有利潤甚至會出現虧損。”山東某輪胎企業相關負責人向記者表示。

據了解，美國是中國輪胎出口的重要市場，近年，中國生產的輪胎有近三分之一銷往美國，而山東省是我國輪胎產量最大的省份，擁有輪胎企業數量在全國占比超過三分之一。據青島海關統計，今年前4個月，山東口岸出口輪胎6603萬條，比去年同期（下同）增加21.7%，其中，對美國出口輪胎1282萬條，同比增長24.8%。目前，美國是山東口岸最主要的輪胎出口市場。“抗辯相關證據資料目前已經準備完畢，”山東多家輪胎企業表示，他們會在中國橡膠工業協會的組織下抱團積極應訴，據理力爭，維護中國輪胎產品在美國市場的利益。