2014年6月，中國汽車市場產量同比保持較快增長，銷量增速回落。其中乘用車產銷環比微降，同比呈明顯增長；商用車產銷環比和同比均呈較快下降。在歐洲市場，不少國家已經擺脫此前銷量低迷的頹勢，慢慢回到正軌。在美國，6月也保持了同比增長，但增幅較年初相比以大大下降。
亞洲汽車市場
中國：6月汽車銷量同比增長5.2%
2014年6月，汽車產銷較上月略有下降；產量同比保持較快增長，銷量增速回落。其中乘用車產銷環比微降，同比呈明顯增長；商用車產銷環比和同比均呈較快下降。上半年，汽車產銷保持穩定增長，乘用車產銷增幅明顯，商用車呈小幅下降。
6月，汽車生產185.56萬輛，環比下降6.08%，同比增長10.83%；銷售184.58萬輛，環比下降3.42%，同比增長5.23%。其中：乘用車生產159.90萬輛，環比下降3.06%，同比增長17.35%；銷售156.41萬輛，環比下降1.65%，同比增長11.45%。商用車生產25.66萬輛，環比下降21.34%，同比下降17.64%；銷售28.17萬輛，環比下降12.19%，同比下降19.65%。
今年上半年，汽車產銷1178.34萬輛和1168.35萬輛，同比增長9.60%和8.36%，與上年同期相比，增幅有所減緩。其中乘用車產銷970.85萬輛和963.38萬輛，同比增長12.05%和11.18%；商用車產銷207.49萬輛和204.97萬輛，同比下降0.59%和3.18%。
日本：6月汽車銷量同比增長0.4%
根據日本汽車經銷商協會公布的數據，日本6月份新車銷量452,555輛，同比上漲0.4%。其中非微型車銷量265,171輛，同比下降0.7%；微型車銷量187,384輛，同比增長1.9%。1-6月累計銷量3,005,806輛，同比增長10.8%。
歐洲汽車市場
英國：6月汽車銷量同比增長6.2%
英國汽車制造商和貿易商協會（SMMT）日前公布，今年上半年英國市場新車注冊量達到2005年以來新高，但6月份的單月銷量增速進一步放緩。
今年6月份，英國市場新車注冊量由去年同期的214,957輛攀升到了228,291輛，增幅由5月份的7.7%進一步放緩至6.2%。該國3月份和4月份的新車銷量增幅分別為18%與8.2%，SMMT之前曾預測今年全年英國新車銷量將同比上漲6%。
從上半年來看，英國累計新車注冊量達到了1,287,265輛，去年同期為1,163,623輛，盡管增幅已經放緩，但上半年累計銷量的同比增幅依然達到了10.6%。
德國：6月汽車銷量同比下滑1.9%
今年6月份，德國乘用車注冊量達到了277,614輛，較去年同期下滑1.9%；今年上半年中，德國新車銷量僅4月份和6月份遭遇下滑，該國上半年累計銷量較去年同期仍上漲了2.4%，達到1,538,268輛。
各車企中，德國市場銷量最高的大眾汽車上個月再度陷入下滑，同比降低7.9%至56,424輛，市場份額為20.3%；該公司上半年德國銷量總計達到了323,474輛，較去年同期微跌了0.5%。
西班牙：6月汽車銷量同比增長23.9%
西班牙汽車工業協會ANFAC日前公布，該國車市6月份繼續延續了強勁增長，新車銷量較去年同期提升了23.9%。
西班牙政府出臺的“高效汽車刺激計劃”（PIVE）是該國車市保持增長的一大因素，根據計劃，將舊車進行報廢的車主們在購買新車時，將可以享受到2,000歐元的補貼，車企與西班牙政府將各自分擔這一計劃的一半資金。
為了進一步刺激當地汽車銷量的增長，西班牙政府6月初撥款1.75億歐元（約合2.38億美元），再次延長了購車補貼計劃。PIVE刺激計劃最初于2012年出臺，啟動資金為7,500萬歐元，迄今已經被延長了六次。
今年上半年中，西班牙市場新車銷量總計達到了454,942輛，去年同期銷量達到了386,359輛，同比上漲17.8%。
法國：6月汽車銷量同比增長3.2%
根據法國汽車制造商協會CCFA日前公布的數據，今年6月份該國新車銷量同比增長了3.2%，達到196,257輛，雷諾集團成為推動該國銷量增長的主要動力。
今年上半年中，法國市場新車銷量累計達到了958,776輛，較去年同期的931,476輛上漲2.9%。其中標致雪鐵龍與雷諾兩大本土汽車集團承擔了絕大部分的增長動力，整體銷量達到543,195輛，同比提升9.5%，在法國市場份額達到56.66%，較去年同期上漲了3.38個百分點。
美洲汽車市場
美國：6月汽車銷量同比增長1.2%
今年6月份，美國輕型車新車銷量為1,421,963輛，而2013年6月份為1,404,527輛，同比增長1.2%。這和5月份的11.3%增幅形成較大反差。
去年12月到今年2月，美國車市深受暴風雪和嚴寒天氣困擾，銷量下跌；3月份開始天氣轉好，經銷商給出更高的折扣優惠，而4月份優惠力度加大，促進銷量回漲。5月份經銷商繼續以折扣招攬買家，加上悼念日假期和周末較多，銷量增長明顯。反過來，6月周末較少，銷售日比2013年6月減少2天一定程度上妨礙了銷量增長，但銷售速率仍然較好。
基于當月銷量速率所得的全年銷量預期，季節性調整年化銷量（Seasonally Adjusted Annualized Sales Rate，SAAR）為1,700萬輛，繼5月之后再次創下2006年7月以來最高點。同時也是今年連續4個月SAAR突破1,600萬輛大關，3月份為1,640萬輛，4月份為1,610萬輛，5月為1,680萬輛。
按照類別看，美國市場轎車上個月銷量從710,319輛同比下跌1.0%至703,494輛，輕型卡車（含SUV和跨界車）同比增長3.49%，從694,208輛提高到718,469輛。小型轎車、SUV、豪華跨界車和緊湊豪華車依然是增長主力。
美國本土制造車輛上個月銷量為1,137,948輛，對比去年6月的1,126,145輛，同比增長1.0%。進口車從278,382輛同比增長2.0%至284,015輛。
上半年，美國市場輕型車新車累計銷量8,168,888輛，去年同期7,833,026輛，同比增長4.3%。其中轎車從4,017,909輛同比微增0.1%至4,020,199輛，輕卡從3,815,117輛同比攀升8.7%至4,148,689輛；本土車輛從6,281,997輛同比增長3.6%至6,509,634輛，進口車從1,551,029輛同比提高7.0%至1,659,254輛。
澳非汽車市場
澳大利亞：6月汽車銷量同比下滑0.4%
澳大利亞汽車工業協會(FCAI)近日發布了6月新車銷量，6月份新車總銷量118,309輛，同比下降0.4%。1-6月份累計銷量559,951輛，同比下降2.4%。
從新車銷量來看，豐田6月份以20,808輛銷量排名第一，同比下滑6.1%，占市場份額17.6%；霍頓銷量12,332輛，同比上漲17.6%排名第二；現代銷量10,008輛排名第三，同比增長0.9%；馬自達本月銷量9,374輛，同比下滑2%，排名第四；福特銷售8,715輛排名第五。
