來自美國運輸部(DOT)的最新消息其發布新的輪胎識別碼2014年新增44個比在2013年的翻了一倍。其中中國占據了32個，而山東省就占了18個，四個工廠在俄羅斯。
目前的DOT數據涵蓋了362個中國的輪胎廠，其中大約24個指向同一工廠，而且有36家工廠非中國持有運營。
世界主要輪胎制造商固特異輪胎，韓泰輪胎有限公司和日本住友橡膠工業有限公司是新發布的工廠代碼。
什么是DOT?
“DOT”表示此輪胎符合美國交通部(U.S. Department of Transportation, DOT)規定的安全標準。“DOT”后面緊挨著的11位數字及字母則表示此輪胎的識別號碼或序列號。 DOT分為ABC三級，其中C級標準最低，僅達到了美國運輸部(DOT)規定的最低性能條件。其他兩級均高于DOT要求的標準。凡是出口到美國的輪胎必須經過DOT認證并取得其認證代碼。
輪胎
輪胎申請DOT認證的流程怎樣
1) 生產商指定一名擁有美國永久性居留權的代理人，該代理人將參與符合性申請過程中與美國交通部的所有聯絡;
2)向交通部遞交代理人文件和聯邦機動車輛安全標準(FMVSS)符合性申請書;
3)隨機選擇樣品進行檢測;
4)如果產品測試未通過，申請人需要對產品進行改進，重新送交樣品進行再次檢測，直至最終通過檢測;
5)OVSC與DOT批準申請人的符合性申請，發放通知函，允許該產品合法進入美國市場;
6)OVSC將每年對機動車輛及零部件產品進行抽檢，審核制造商持有的DOT認證的有效性，確保產品達到FMVSS標準規定的最低性能與標識要求。
申請美國DOT認證的要點
1)DOT認證要求在美國本土必須設有代理人，代理人全權負責在美國的一切事務;
2)通過DOT認證后，交通部是不會頒發證書的。對于輪胎而 言，經過注冊，廠家會收到交通部分配的識別代碼DOT ID，該代碼由兩位數字/字母組成，在DOT數據庫中輸入代碼，即可查詢廠家及注冊產品信息。而且，同一工廠生產的所有型號的產品，均可以使用同一DOT ID。而不能收到分配的ID碼或其它回復信件作為通過DOT認證標志的廠家，就僅能說明只是在交通部注冊成功了，卻不能證明其產品符合標準。后者還需通過 充分的測試才能證明。
3)美國交通部分配給廠家的號碼和“DOT”標識，都應出現在其產品上。此外，尺寸、壓強、速度限值、輪胎類型等也應以要求的大小標志在要求的位置上。
4)測試時輪胎被安裝在裝配模型上來模擬行駛狀態，然后檢測輪胎的耐久、強度以及高速等性能。
5)輪胎廠家除了需提交一般的“指定代理人”、“代理人接受指定”和“廠家識別信息”三份文件外，還需確定自己是否需要提交輪胎和輪輞的匹配信息。法規要求，輪胎廠家應將與輪胎所匹配的輪輞列表提交給交通部有關部門。同時，還應向所有需要這份列表的人提供。但如果此匹配列表已出現在交通部認可的七個標準機構出版的刊物上，可不用提交。
6)交通部車輛安全辦公室每年對產品進行嚴格的抽查，對不符合要求的廠家要求十分嚴格。
注：新的輪胎標準適用于所有額定總質量低于或等于4.5噸的車輛輪胎。將對輪胎在低氣壓狀態下進行高速試驗，試驗速度由每小時121千米、129千米、137千米增加到140千米、150千米、160千米;耐久性試驗里程達到4080千米，增加了1.5倍;同時還包括輪胎脫圈、老化、透氣性及道路危險試驗等。
