2014年美國對中國輪胎興起“雙反”裁決引起多方關注,而美國一家媒體援引美國商務部公布的最新數據報道,2014年美國各級汽車市場中采購的中國輪胎數量相較2013年有著較為增長明顯,尤其在輕卡車和中型卡客車輪胎等領域,中國輪胎占據了較優勢的市場地位。
美國Tire Business網站報道,盡管2014年來自中國本土的輪胎正在接受美國商務部的“雙反”調查影響,但2014年美國市場對中國客車、輕型卡車和中型卡客車輪胎的進口額仍然分別增長了9.5%、21.8%和34.2%,較2013年均有所提升。
據一份美國商務部公布的數據顯示,中國輪胎占美國整體輪胎進口額的1/3,中國輕卡輪胎占進口額的近1/4,中型卡客車輪胎則占63%。
2014年對美國出口輪胎國及出口額數據
2014年對美國出口輪胎國及出口額數據
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來自國家
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主要輪胎生產商
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對美出口額(億美元)
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較上年變化
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中國
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雙錢,佳通,中策,三角,等
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4,173.6
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+8%
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加拿大
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普利司通,固特異,米其林
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1,801.8
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-6.6%
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日本
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普利司通,住友,東洋,優科豪馬
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1,412.1
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-5.5%
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韓國
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韓泰,錦湖,耐克森
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1,245.8
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-5.9%
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泰國
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普利司通,利通,固特異,米其林,瑪吉斯,住友,威寶,優科豪馬
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881.3
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-0.2%
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墨西哥
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-
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649.1
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-
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印尼
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-
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461.4
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-
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德國
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-
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461.4
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-
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智利
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-
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393.5
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中國臺灣
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372.5
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總計
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14,281.6
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這些數據顯示了,中國輪胎尤其是中國中型卡客車輪胎比較受美國市場歡迎。
美媒同時查詢了美國橡膠制造協會最新公布的進口預發貨輪胎數據,結果顯示,在近期發往美國輪胎替換市場的輪胎中,進口乘用車輪胎占比為70%,進口輕卡車輪胎占比為90%,進口中型卡客車輪胎為75%, 。數據還顯示,僅中國輪胎就占美國售后市場汽車輪胎出貨量的近四分之一,其中中國輕卡客車占整體進口量的22%,中國中型卡客車輪胎占比近50%。
Tire Business網站據此分析稱進口輪胎占到了美國輪胎交易市場的主要份額。報道同時稱,部分中國主要的汽車輪胎制造廠商試圖在2014年的最后一個季度,即美國商務部“雙反”初裁結果公布前,向美國本土輸出更多輪胎。
整體而言,2014年美國輪胎進口量較2013年上漲了3.6%,增加了1.489億條輪胎。其中,僅在圣地亞哥擁有一家固特異工廠的智利,被Tire Business網站認為是對美輸出輪胎的十個國家中的最大贏家。
不過,美媒在報道中并未提及,2015年美國商務部“雙反”裁決后,中國輪胎的前景情況。
延伸閱讀:美國對中國輪胎“雙反”
2014年,美國公會組織向美國政府提交了針對中國輪胎的反傾銷、反補貼調查申請。2015年初,美國商務部初步認定中國出口到美國的乘用車和輕型卡車輪胎存在傾銷行為,傾銷幅度從19.17%至87.99%。基于傾銷幅度的初裁結果,美國商務部將通知美國海關對中國出口的上述產品征收相應的保證金。根據美國海關數據,中國涉案輪胎2013年對美出口額為20.78億美元,2014年第一季度出口為5.1億美元,名單中包括天津普利司通輪胎有限公司等多家企業。