3月份以來,美元指數(shù)大幅攀升和國際原油價(jià)格走弱,給天然橡膠等大宗商品帶來了明顯的壓力。而泰國方面停止收儲(chǔ),原料市場弱勢下探,加上元宵過后下游輪胎企業(yè)開工率偏低,并未出現(xiàn)大規(guī)模的采購。滬膠主力1509合約自13500元/噸一線快速回落至12500元/噸后呈區(qū)間震蕩態(tài)勢。時(shí)值3月中下旬,我國云南天然橡膠產(chǎn)區(qū)逐步進(jìn)入開割季,但在需求環(huán)境尚未好轉(zhuǎn)的情況下,滬膠市場跌勢未止。
國內(nèi)經(jīng)濟(jì)依然偏弱,美指高位運(yùn)行令商品承壓
從宏觀面來看,美國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的回暖,刺激了美元指數(shù)一路飆升,并在本月中旬一度突破100關(guān)口,創(chuàng)12年來的新高。即便美聯(lián)儲(chǔ)下調(diào)了其對(duì)經(jīng)濟(jì)增長和通脹的預(yù)測以及其利率展望,同時(shí)暗示可能等到6月以后再行動(dòng)。但在歐元區(qū)、
日本經(jīng)濟(jì)因表現(xiàn)偏弱而相繼推出了極為寬松的貨幣政策的同時(shí),美元指數(shù)或維持在較高的位置,這給原油、橡膠等大宗商品帶來明顯的壓力。
國內(nèi)方面,中國1-2月規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長6.8%,遠(yuǎn)低于7.7%的預(yù)期;1-2月城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資同比+13.9%,亦低于預(yù)期+15.0%。此外,中國2月全社會(huì)用電量同比下降6.3%,下游需求出現(xiàn)明顯的回落,經(jīng)濟(jì)增速整體放
緩是難改事實(shí),對(duì)大宗商品仍有一定壓制。
產(chǎn)膠國聯(lián)合挺價(jià),供應(yīng)量或因此再次抬升
數(shù)據(jù)顯示,越南2015年2月橡膠出口量較1月大降57.6%至40,950噸;馬來西亞1月天膠出口量同比下降1.4%至69,465噸;印度2月天然橡膠產(chǎn)量同比下降13.5%至50,000噸。對(duì)此,各產(chǎn)膠國紛紛采取措施試圖提振膠價(jià),印度喀拉拉邦政府通過了高價(jià)購買橡膠片以支持小型膠農(nóng)的計(jì)劃,此舉得到了輪胎和橡膠行業(yè)的積極響應(yīng)。而越南農(nóng)業(yè)部長日前與來訪的泰國農(nóng)業(yè)部長會(huì)晤后稱,越南已經(jīng)同意加入包括泰國、馬來西亞和印度尼西亞在內(nèi)的區(qū)域現(xiàn)貨天然橡膠市場,同時(shí)越南將參與建立“東盟橡膠理事會(huì)”的計(jì)劃。越南農(nóng)業(yè)和農(nóng)村發(fā)展部表示希望能與國際三方橡膠理事會(huì)(ITRC)以及國際橡膠聯(lián)盟(IRCo)共同發(fā)展區(qū)域現(xiàn)貨天然橡膠市場,并希望與東盟橡膠委員會(huì)長期合作以穩(wěn)定橡膠價(jià)格。
而泰國方面,自2014年12月開始在原料市場上持續(xù)采購白片、煙片及膠乳,盡管今年在中國春節(jié)期間的政府內(nèi)閣會(huì)議上曾通過了啟動(dòng)第二輪采購資金,但由于庫容嚴(yán)重不足,需釋放前期庫存后再進(jìn)行采購,因此在本月初泰國停止了原料采購。受此影響,泰國中心市場原料價(jià)格出現(xiàn)急跌,煙片價(jià)格跌幅甚至一度超過20%。但由于停割季節(jié)性特征,即便泰國并未重啟收儲(chǔ),原料價(jià)格經(jīng)歷短期脈沖式下跌后有所回升。不過,近期中泰兩國簽署合作協(xié)議,中國將從泰國購買20萬噸橡膠及200萬噸大米,同時(shí)泰國鐵路由中國開建。由于此前泰國收儲(chǔ)因庫容等問題暫停,中國開始購買橡膠利于泰國騰出庫容順利進(jìn)行第二輪收儲(chǔ)。
值得注意的是,2014年橡膠價(jià)格的疲弱導(dǎo)致整體產(chǎn)量有所放緩,但隨著國內(nèi)外的聯(lián)合挺價(jià),使得整體供應(yīng)量將再次抬升。ANRPC預(yù)計(jì)2015年天膠產(chǎn)量為1118萬噸,恢復(fù)增長超過5%。其中,2015年泰國的橡膠產(chǎn)量料增加7.4%至430萬噸;印尼料穩(wěn)定在310萬噸;越南產(chǎn)量或創(chuàng)新高,增加4.9%達(dá)百萬噸;印尼料穩(wěn)定在310萬噸;越南產(chǎn)量或創(chuàng)新高,增加4.9%達(dá)百萬噸。在挺價(jià)措施支撐下,供應(yīng)不減反增,倘若需求沒有跟進(jìn),后市膠價(jià)將面臨更大的壓力。
重卡銷售乏力,輪胎行業(yè)面臨困境
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2月汽車產(chǎn)銷汽車生產(chǎn)163.18萬輛,環(huán)比下降28.65%,同比下降0.38%;銷售159.33萬輛,環(huán)比下降31.31%,同比下降0.22%。乘用車增幅比上年同期略有減緩,商用車降幅依然明顯。1-2月,重卡市場共計(jì)銷售6.9萬輛,比去年同期的105830輛下降35%。其中,2 月份重卡市場共約銷車2.9萬輛,比去年同期的54741輛大幅下滑47%,環(huán)比1月份也下降了27.5%。
由于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)處在新常態(tài)環(huán)境下,煤炭、鋼鐵等基建受環(huán)保政策加碼而縮減投入,貨運(yùn)需求將不可避免地收縮,加之國四車型升級(jí)換代,技術(shù)改進(jìn)帶來的成本增加也會(huì)削弱終端購買意愿。重卡企業(yè)陷入銷售乏力的困境,不少廠商訂單同比下滑幅度明顯。即使是步入3月傳統(tǒng)消費(fèi)旺季,下游終端用車企業(yè)的訂單情況也未見改善跡象。
重卡銷售乏力,無疑會(huì)傳導(dǎo)至其上游輪胎行業(yè),輪胎企業(yè)產(chǎn)成品庫存積壓,同時(shí)面臨產(chǎn)能過剩的壓力。據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測,2015年輪胎領(lǐng)域?qū)⑿略霎a(chǎn)能1.2億條,產(chǎn)能過剩率加重10%—15%。由于內(nèi)外面臨困境,今年以來,國內(nèi)輪胎行業(yè)主動(dòng)降低開工率,卓創(chuàng)輪胎網(wǎng)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,19日當(dāng)周國內(nèi)輪胎企業(yè)半鋼胎開工率為67.21%,山東地區(qū)輪胎企業(yè)全鋼胎開工率為61.67%。需求弱勢下,滬膠市場仍將承壓。
進(jìn)口需求疲弱,保稅區(qū)庫存仍在增加
海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,中國2015年2月天然及合成橡膠(包括膠乳)進(jìn)口量為27萬噸,較1月的35萬噸減少22.9%,同比減少10%。2015年年初迄今橡膠進(jìn)口量為62萬噸,減少21.4%。顯示國內(nèi)進(jìn)口需求出現(xiàn)較大程度的放緩。從保稅區(qū)庫存來看,截至3月13日,青島保稅區(qū)橡膠總庫存較2月底小幅增加,達(dá)到21.4萬噸。其中,天然橡膠庫存膠2月底增加4800噸至168800噸;復(fù)合膠減少1600噸至33200噸,合成橡膠增加200噸至12200噸,總庫存增加至214200噸。據(jù)了解,中小型倉庫基本無入庫,出庫多集中于200噸及以下;大型倉庫的出、入庫量均在500噸上下。此外,后期入庫計(jì)劃稀少。整體來看,青島保稅區(qū)橡膠庫存趨勢相對(duì)平穩(wěn),也體現(xiàn)出國內(nèi)下游輪胎、制品行業(yè)需求依然偏弱。
總結(jié):
整體來看, 在美國經(jīng)濟(jì)走強(qiáng)的同時(shí),歐洲央行啟動(dòng)了歐洲版量化寬松政策,這將使得美元維持強(qiáng)勢,對(duì)大宗商品的壓制不言而喻。而眼下新興經(jīng)濟(jì)體正面臨著內(nèi)部通貨緊縮、外部需求下滑的壓力,從近期國內(nèi)橡膠進(jìn)口和保稅區(qū)庫存數(shù)據(jù)也可見一斑。需求仍是膠價(jià)的硬傷,下游輪胎行業(yè)整體仍未有明顯復(fù)蘇跡象,輪胎企業(yè)走出困境仍需時(shí)日;而上游端的挺價(jià)措施帶來的亦或是產(chǎn)量的繼續(xù)增長。隨著國內(nèi)產(chǎn)區(qū)進(jìn)入開割季,后市膠價(jià)或迎來進(jìn)一步的下跌。從盤面上看,滬膠1509合約在12500一線反復(fù)震蕩,上方壓力日增,后市或難以守住這一位置,建議投資者背靠12850逢反彈拋空,目標(biāo)12000,止損13100。