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不看好明年開春行情 重卡經(jīng)銷商謹(jǐn)慎備貨

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   發(fā)布日期:2015-12-11
核心提示:今年重卡市場(chǎng)行情不理想,明年開春就會(huì)有希望嗎?從中汽協(xié)數(shù)據(jù)來看,1-11月,重卡市場(chǎng)累計(jì)銷售49.9萬輛,同比下滑27%,幾乎下...

今年重卡市場(chǎng)行情不理想,明年開春就會(huì)有希望嗎?

從中汽協(xié)數(shù)據(jù)來看,1-11月,重卡市場(chǎng)累計(jì)銷售49.9萬輛,同比下滑27%,幾乎下滑了近3成。現(xiàn)臨近年底,重卡市場(chǎng)恐難再有起色,不少人開始把希望寄托于明年開春行情。

但明年開春行情能否就好起來?經(jīng)銷商們又是如何看待明年開春市場(chǎng)?是否會(huì)開始積極備貨呢?

市場(chǎng)仍未回暖 不看好明年開春行情

“預(yù)計(jì)今年的重卡銷量為54.5萬輛,陜汽預(yù)計(jì)明年的重卡銷量與今年基本持平,為55萬輛。”就在今天(12月9日)陜汽2016年的商務(wù)大會(huì)上,陜汽營(yíng)銷公司總經(jīng)理周銀朝這樣說到。

同樣的,上個(gè)月底,一汽解放汽車銷售有限公司總經(jīng)理荊青春,也表達(dá)了類似的看法: “重卡市場(chǎng),今年整體銷量差不多也就55萬輛,預(yù)計(jì)明年也不會(huì)有大的增長(zhǎng),估計(jì)也就有個(gè)5%的增幅,全年銷量到60萬輛左右,其主因還在于整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好。”

與陜汽、解放預(yù)測(cè)相同的是,多數(shù)經(jīng)銷商也沒感到市場(chǎng)有回暖,基本不看好明年開春行情。

“明年市場(chǎng)開春行情,應(yīng)該會(huì)比較穩(wěn)定,不會(huì)有明顯小高潮,銷量變化上會(huì)比較平穩(wěn)。”重汽銷售部合肥分公司的副總經(jīng)理張朋輝這樣判斷,其公司負(fù)責(zé)管理整個(gè)安徽區(qū)域的重汽經(jīng)銷商。

張朋輝表示,按往年規(guī)律來說,開春時(shí)市場(chǎng)會(huì)有一個(gè)小高潮,但2015年時(shí)的開春行情就比較平淡,而且市場(chǎng)的冷清一直持續(xù)到10月份,用戶詢價(jià)才開始 轉(zhuǎn)多,也才感覺市場(chǎng)開始進(jìn)入“解凍”階段,但沒有明顯的銷量增長(zhǎng),市場(chǎng)沒有真正好起來。“按照2015年行情,明年開春的銷量也不會(huì)有一浪大增長(zhǎng),應(yīng)該與 現(xiàn)在年底行情差不多,趨于平穩(wěn)。”

重汽商用車銷售部魯北分公司總經(jīng)理張曉峰同樣表示,從現(xiàn)在市場(chǎng)情況來看,明年開春行情不會(huì)有多大改觀,不會(huì)出現(xiàn)銷量高漲的情況。“目前,重卡市場(chǎng)仍沒有回暖跡象。”

位于廣東佛山的東風(fēng)商用車直營(yíng)店——東風(fēng)汽車銷售服務(wù)有限公司的大客戶經(jīng)理王祥桂也表示,不看好明年開春重卡市場(chǎng)。“除了江門、珠海等少數(shù)個(gè)別區(qū)域外(這些區(qū)域明年開始置換黃標(biāo)車),廣東多數(shù)市場(chǎng)明年開春時(shí)也很難好起來,目前市場(chǎng)情況還是不好。”

加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范 開春謹(jǐn)慎備貨

盡管從中汽協(xié)數(shù)據(jù)來看,今年重卡市場(chǎng)下滑幅度在3成左右,但不少區(qū)域下滑程度遠(yuǎn)超3成,甚至“折腰式”下滑5成,這造成了不少經(jīng)銷商不樂觀看待明年開春市場(chǎng)外,也對(duì)開春備貨持謹(jǐn)慎態(tài)度。

“針對(duì)明年開春行情,部分經(jīng)銷商會(huì)做一定的備貨,但量上肯定不會(huì)大,最多也就做1個(gè)月、不超過2個(gè)月的銷量?jī)?chǔ)備;且備貨以公路車為主。”張朋輝說,經(jīng)銷商們經(jīng)歷了這幾年較大變化的市場(chǎng)后,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)防范的意識(shí)明顯加強(qiáng),在備貨上會(huì)變得更理性,車輛銷售會(huì)以預(yù)排產(chǎn)為主。

張朋輝告訴方得網(wǎng),相比起中汽協(xié)數(shù)據(jù),前11個(gè)月的安徽省重卡上牌數(shù)據(jù)表現(xiàn)更糟。“前11個(gè)月,安徽全省重卡上牌數(shù)比去年同期時(shí)下滑了5成左右。其中,自卸車下滑最嚴(yán)重,下滑了7成左右;牽引車下滑了4、5成;載貨車下滑2、3成,相對(duì)下降較少。”

相比起安徽,今年廣東重卡市場(chǎng)行情還算不錯(cuò)。“前11個(gè)月,廣東重卡市場(chǎng)下滑幅度大概2、3成。”但王祥桂同樣表示,公司明年初的備貨數(shù)量會(huì)低于往年,備貨量不會(huì)超過2個(gè)月的預(yù)計(jì)銷量。

“從上牌數(shù)據(jù)來看,前10個(gè)月,山東省重卡整體銷量下滑約3成左右。”盡管所在區(qū)域的市場(chǎng)下滑程度與全國(guó)持平,但負(fù)責(zé)管理山東魯北區(qū)域重汽商用車經(jīng)銷商的張曉峰對(duì)待備貨,更為謹(jǐn)慎。“對(duì)于明年開春市場(chǎng),我們要求經(jīng)銷商一律不要備貨,車輛銷售按預(yù)排產(chǎn)來做。”(方得網(wǎng))


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