去年以來，全球各大輪胎企業收購、重組、分家的消息不斷。在眾多資產變動中，多數是因為企業戰略調整，主動出擊，對全球輪胎行業形勢看好，導致行業格局變化，也昭示著這個行業日新月異的發展。特別是中企的表現非常搶眼，成為該行業不容忽視的一支生力軍。

中企活躍表現搶眼
在這些資本變動中有四起與中國企業關聯緊密，對中國輪胎行業的發展尤其是國際化具有積極推動作用。

一是錦湖輪胎的待售。錦湖輪胎是韓國八大集團之一錦湖韓亞集團的子公司，是韓國排名第二的輪胎企業。2015年錦湖輪胎在全球輪胎企業中位列第13名，銷售收入達到222.8億元。

但隨后因集團債務重組與中國市場銷量大幅下降等原因，開始出現虧損。2016年1月，錦湖輪胎的債權人宣布將出售其擁有的42.01%的股份，在輪胎行業引起很大震動。10多家企業先后表示出對購買錦湖輪胎控股權的意向。

2017年1月13日雙星集團成為收購錦湖輪胎42.01%股份的首選投標人。債權人將與韓亞集團主席樸燦光在一個月內進行談判。如果韓亞集團能夠給出比首選出價者更高的購買價格，韓亞集團將重新獲得錦湖輪胎。否則的話，錦湖輪胎將落入雙星集團手中。

二是中國化工集團收購倍耐力后橡膠資產的重組。

中國化工集團2015年10月整體收購倍耐力，其后資產整合未間斷。2016年6月，風神并購中車雙喜、青島黃海橡膠，并與倍耐力載重胎重新整合。2016年10月26日，風神股份倍耐力工業胎整合暨轎車胎合資公司成立。風神股份董事長白忻平表示，風神與倍耐力的攜手，中國化工橡膠有限公司轎車胎、工業胎業務的重組，在國際高端制造業中產生了積極影響，對中國制造業調結構、實現高端制造、利用國際化實現技術創新和品牌提升具有借鑒意義。

三是山東恒豐拿下德瑞寶。

2015年收購了沃森輪胎的山東恒豐橡塑有限公司，在2016年11月25日，經過激烈競爭，以8.91億元的價格又成功拍得德瑞寶輪胎有限公司、山東昊龍橡膠輪胎有限公司的部分資產，從而成為中國最大全鋼胎制造商，在中國輪胎行業的排名也躍升至第二。

四是固鉑輪胎兼并青島格銳達。

固鉑輪胎自2015年從成山退出后，其在中國的全鋼輪胎出現空缺。2016年12月1日，固鉑輪胎橡膠公司宣布，完成對青島格銳達橡膠有限公司65%股權的收購，不僅在中國又增加了一個據點，擺脫原來全鋼胎供應來源單一的局面。同時，其全球生產基地也增加到8個輪胎生產廠。

工程胎力量趨于集中

有兩起收購是工程胎領域的資產變動。

一是橫濱橡膠買斷印度ATG輪胎。2016年4月，優科豪馬橡膠有限公司的母公司——橫濱橡膠株式會社以11.79億美元，收購Alliance輪胎集團(ATG)的全部股權。通過這次收購，橫濱橡膠的輪胎產品陣營增加了農業和林業機械用胎，全球化進程進一步加快。

二是特瑞堡接手CGS控股公司。2016年6月，瑞典特瑞堡集團以現金109億瑞典克朗(約人民幣79.7億元)，收購CGS控股公司。CGS旗下品牌米塔斯，是全球領先的農業輪胎和特種輪胎制造商。兩家公司加在一起的銷售總額，2015年底達到300億瑞典克朗。通過這次收購，特瑞堡確立了全球農用輪胎領導者地位，提升了其在輪胎制造領域的影響力。

特種胎領域收購頻繁

另三起收購發生在特種輪胎領域。

一是米其林購入巴西輪胎制造商。2016年8月，米其林集團收購了一家巴西自行車和摩托車輪胎制造商，增強了米其林在南美的生產能力，并使其生產線進一步延伸。

二是大陸集團吞并豪賽輪胎。2016年11月，大陸集團以約1.26億歐元的價格收購豪賽輪胎與橡膠集團。豪賽輪胎是世界上最大的賽車輪胎制造商，其所有輪胎都在美國本土制造，共生產超過1000款不同類型的輪胎。

三是橫濱橡膠收購愛知輪胎。

橫濱橡膠株式會社近日宣布，正在收購日本實心工業輪胎制造商——愛知輪胎工業株式會社，預計今年3月完成后，會加強其在該產品領域的地位。據悉，愛知輪胎總部設在愛知縣小牧町，其在小牧町和春日井市的工廠生產工業機械(包括叉車)用實心壓配式輪胎，客戶主要是日本工業機械制造商。