1、看好中國市場 外商投資新年火熱布局

連日來，多地外商投資重大項目密集落地、火熱動工，其中，全球研發中心、總部項目以及供應鏈運營中心等成為熱點。受訪企業紛紛表示，看好中國經濟的巨大潛力和韌性，看好中國14億人口的內需市場，更看好中國開放決心所釋放的利好，未來將把更多業務重心放在中國。

2、中國吸收外資逆勢增長 成為2020年全球最大外資流入國

當地時間24日，聯合國貿發會議發布《全球投資趨勢監測》報告，報告指出，流入英國、意大利、俄羅斯、德國、巴西和美國的外國直接投資急劇下降。聯合國貿發會議投資和企業司司長詹曉寧在接受總臺記者采訪時表示，2020年中國吸收外資逆勢上漲，超過美國成為全球最大的外資流入國。

3、外匯局：未來外匯市場將進一步鞏固和顯現雙向波動、總體平衡的特征

國家外匯局副局長王春英表示，新發展格局有助于國際收支保持基本平衡, 金融市場高水平雙向開放為跨境資金雙向、均衡流動營造良好的政策環境，人民幣匯率彈性增強，將充分發揮調節宏觀經濟和國際收支“自動穩定器”的功能。

4、外匯局：2021年繼續推進資本項目雙向開放

外匯局：持續深化外匯領域改革開放，服務實體經濟發展。2021年繼續推進資本項目雙向開放；擴大貿易外匯收支便利化試點；支持區域開放創新和特殊區域建設，研究開展跨境貿易投資高水平對外開放試點；建設開放多元、功能健全的外匯市場，支持金融機構推出更多適應市場需求的外匯衍生品。“十四五”時期，立足新發展階段，以深化外匯領域改革開放激發新發展活力。

5、英國衛生大臣：距離英國解除疫情防控措施為時尚早

英國衛生大臣漢考克：目前全英范圍內施行的嚴格疫情管控已經將新的病毒感染數字降低，但英國衛生系統仍在面對巨大壓力。距離新冠疫情數據低到足以放開管控還為時尚早。

6、英國首相約翰遜：不想改變當前的限制措施

我們認為已經采取了應對新毒株的正確措施。當前還不能考慮放松封鎖措施。必須避免疫情再次反彈。仍將在2月15日對封鎖措施進行評估。此前已有證據顯示，英國變異毒株的傳播速度更快。

7、德國1月綜合PMI環比下降

市場研究機構埃信華邁公司22日公布的月度調查結果顯示，德國1月綜合采購經理人指數（PMI）從上月終值52.0降至50.8，為近7個月以來最低值。調查顯示，德國1月服務業PMI從上月終值47.0降至46.8，制造業PMI從上月終值58.3降至57.0。埃信華邁公司首席經濟學家菲爾·史密斯表示，隨著防疫限制措施延長，今后幾周德國制造業發展動能下降、服務業受到遏制的狀況將持續。

8、德國料下調2021年經濟展望

德國經濟部長Peter Altmaier將在下周三的新聞發布會上公布最新展望。知情人士透露，政府目前預計2021年將增長3%，低于10月底預期的4.4%。

9、拜登撒錢計劃或大幅推高美政府債務

當地時間20日的美國總統就職典禮后，美國正式進入“拜登時代”。 特朗普卸任，留下的是一個被疫情肆虐、經濟低迷、失業率高漲、社會對立等諸多問題圍繞著的美國。輿論普遍認為，拜登面臨的任務艱巨而復雜，執政之路挑戰重重。

10、拜登1.9萬億美元“撒錢計劃”規模過大 或存在高通脹風險

美國總統拜登提議在各個領域支出1.9萬億美元。盡管經濟低迷地區仍需要大量幫助，但其他部分仍在運轉。過多的刺激可能導致通貨膨脹和其他問題。大部分支出可以用于不需要的人。

11、沙特11月出口下降 石油出口下滑40%

受石油需求再次下降的影響，沙特11月出口同比下降了四分之一以上。其中11月石油出口下降了39.8%，非石油出口額為206億里亞爾，去年同期為184億里亞爾。11月石油出口占出口總額的比重為64.6%，而去年同期為77.3%。中國是沙特最大的出口目的地，其次是印度和阿聯酋。

12、乘聯會：1月零售預計209.0萬輛

據乘聯會，去年春節在1月下旬，節前銷售節奏較快，受此影響今年主要廠商零售第一、二周日均同比分別下降2.1%、8.9%，累計同比下降4.1%。第三周開始，去年市場進入春節銷量的低基數階段，預計同比將達到66.7%，第四周的銷量同比增速預計為13.2%。綜合估算1月零售將達到209.0萬輛。

13、缺芯全球蔓延 全年汽車產量或減少450萬

根據伯恩斯坦咨詢的預計，2021年全球范圍內的汽車芯片短缺將造成200萬至450萬輛汽車產量的損失，相當于近十年以來全球汽車年產量的近5%。而波士頓咨詢旗下智庫Inverto也預計，汽車芯片的短缺對于汽車產業的影響仍將持續半年甚至三個季度。

14、通用汽車（韓國）：削減汽車產量

據外媒報道，通用汽車韓國分公司近日表示，已取消原取定于1月23日在富平工廠的加班安排，以削減汽車產量。據悉，通用汽車韓國分公司迄今未收到充分的ECU芯片以及用于車載信息娛樂系統的芯片產品。這是韓國汽車制造商首次因芯片短缺而減產。

15、寧波舟山港2020年貨物吞吐量蟬聯全球第一

從寧波舟山港方面獲悉，寧波舟山港2020年完成貨物吞吐量11.72億噸，完成集裝箱吞吐量2872萬標準箱，同比增長均超4%，運輸生產實現逆勢增長，貨物吞吐量連續第12年保持全球第一，集裝箱吞吐量繼續位列全球第三。

16、證監會批準設立廣州期貨交易所

廣州期貨交易所立足服務實體經濟、服務綠色發展，秉持創新型、市場化、國際化的發展定位，對完善我國資本市場體系，助力粵港澳大灣區和國家“一帶一路”建設，服務經濟高質量發展具有重要意義。

17、波羅的海干散貨指數連續第六周上漲

受所有船型運價指數增長的提振，波羅的海干散貨指數連續第六周錄得上漲，但因海岬型船運價指數走低，波羅的海干散貨指數周五下跌27點或1.47%，報1810點，本周上漲3.2%，在過去的九個交易周中，該指數有八周是上漲的。海岬型船運價指數下跌107點或3.5%，至2970點，本周上漲2.7%，已連續第五周上漲，日均獲利下降884美元至24631美元。巴拿馬型船運價指數上漲20點或1.2%，至1659點，為5個月以來的高位，本周上漲2.7%，日均獲利上漲185美元至14934美元。超靈便型船運價指數上漲9點至1142點，為近15個月以來的新高，本周上漲5.2%。