1、美國2021財年財政赤字預計將達3萬億美元

國國會預算辦公室7月1日發布的報告顯示，預計2021財年（2020年10月1日至2021年9月30日）美國聯邦政府財政赤字將達3萬億美元。報告顯示，新冠疫情造成的經濟損失和美國采取的疫情應對措施進一步擴大美財政赤字，預計2021財年美國聯邦財政赤字占國內生產總值（GDP）的比重將達13.4%，為1945年以來第二高水平。

2、2021年上半年巴西外貿順差創新高

巴西經濟部7月1日發布的數據顯示，今年上半年巴西外貿順差達374.96億美元，較去年同期增長68.2%，創自1989年統計該數據以來最高紀錄。經濟部表示，外貿順差大增得益于巴西經濟逐步復蘇，以及糧食、石油和鐵礦砂等國際大宗商品需求上漲推高商品出口價格。今年上半年巴西對主要貿易伙伴的出口額都有所增長，其中，對中國出口同比增長37.8%，對美國增長33.2%，對阿根廷增長57.5%。

3、美國6月份失業率升至5.9%

美國勞工部2日公布的數據顯示，6月份美國失業率環比上升0.1個百分點至5.9%，非農業部門新增就業人數為85萬，高于市場普遍預期。分析人士認為，隨著美國政府逐步取消對經濟和社會活動的限制，企業陸續復工，對勞動力需求強勁。但勞動力供應瓶頸繼續困擾就業市場，對疫情的擔憂和失業救濟福利的擴大等因素導致空缺職位數量大幅攀升。

4、美國5月份貿易逆差擴大至713億美元

當地時間7月2日，據美國商務部公布的最新數據顯示，美國5月貿易逆差增長3.1%。其中，出口總額為2060億美元，進口總額為2773億美元，差額達713億美元。據報道，迄今為止，美國2021年貿易逆差總額為3531億美元，較去年同期增長了45.8%。

5、經合組織秘書長呼吁國際合作應對全球挑戰

經濟合作與發展組織（經合組織）秘書長馬賽厄斯·科爾曼訪問雅典期間表示，為應對當前挑戰，國際合作比以往任何時期都更加重要。經合組織于7月1日發布公告，截至目前，其協調談判的雙支柱國際稅改框架已得到130個國家和司法管轄區支持。經合組織協調國際稅收改革談判近十年，旨在確保大型跨國企業在經營與盈利地納稅，同時確保國際稅收體系確定性和穩定性，以適應經濟全球化與數字化。

6、美國歷史最快的復蘇，可能也是最快結束的復蘇

盡管新冠疫情帶來的美國經濟自二戰以來最深的一次衰退，但這一次經濟恢復的速度遠超過了過去三十年的任何一次復蘇，只用了不到1年的時間就經歷了2008年-2014年的過程。過去一年經濟已經對刺激產生依賴，一旦停止吃藥，“戒斷效應”將隨之而來。財政貨幣退出寬松后，高度依賴政策刺激的復蘇可能會很快結束。

7、全球房價飆升同比上漲7.3%,“放水”后遺癥顯現？

數據顯示，2021年6月份，全球房價平均同比上漲了7.3%，為2006年四季度以來出現的最大漲幅。其中，歐美國家房價的漲幅更高。例如，2021年5月份，加拿大房屋的平均售價同比上漲了38.4%。房價上漲的原因多種多樣，但不外乎市場和貨幣政策。以美國來看，房地產市場長久以來供小于求的狀態使得房屋變得槍手，并帶動了房價上漲。另一方面，寬松的貨幣政策使得美國的資金開始涌入樓市，并拉動房價上升。

8、阿聯酋拒絕將歐佩克+石油生產協議延長至2022年底

阿聯酋表示，它拒絕其他歐佩克+成員國將歐佩克減產協議延長至2022年4月之后的計劃，除非允許其為自己的減產設定更高的基準。經過兩天激烈的談判，而阿聯酋是唯一的堅持者，部長們將談判暫停到周一，隨著石油繼續飆升至每桶75美元以上，市場陷入困境。

9、警惕國際油價“烘”抬產業成本

目前已有不少機構預期明年原油價格將大幅上漲至每桶100美元。當然也有分析指出，全球疫情發展形勢仍然具有不確定性，原油并不具備繼續大幅上行的基礎。的確，目前影響原油價格走勢的變因依然較多，但不得不關注的是，在當前原油價格階段新高“烘烤”之下，能源成本將支撐大宗商品價格，從而引發產業鏈一系列價格傳導。生產者需提早著手籌劃，警惕國際原油價格反彈“烘”抬產業成本。

10、穆迪：中國影子銀行資產占名義GDP比例創8年來最低水平

國際評級機構穆迪最新出爐的《中國影子銀行季度監測報告》顯示，第一季度中國廣義影子銀行資產減少約5400億元，至58.7萬億元，延續了近年來的下降趨勢。同時，中國經濟迅速回升，影子銀行資產占名義GDP的比例從2020年底的58.3%降至55.4%，創下8年來的最低水平。報告顯示，2021年第一季度，以調整后社會融資總量占名義GDP比重衡量的總體經濟杠桿率有所下降，原因是當季名義GDP增長21.2%，遠超社會融資總量10.1%的增長。

11、7月7日前長江中下游有持續性強降水

中央氣象臺預計，7月7日前，西南地區東部、江南中北部和西部、江漢、江淮以及廣西北部等地的部分地區有大到暴雨，局地大暴雨或特大暴雨，并伴有短時強降水或雷暴大風等強對流天氣。今天（4日）白天到晚上8時，江蘇、安徽局地有大暴雨，部分地區伴有短時強降水，局地有雷暴大風或冰雹等強對流天氣。

12、長江流域啟動水旱災害防御Ⅳ級應急響應

據水利部長江水利委員會獲悉，在綜合分析氣象水文預報和當前流域洪水防御形勢后，長江流域水旱災害防御Ⅳ級應急響應于1日啟動。據水雨情監測，6月下旬以來，長江流域已有10條河流16個水文（水位）站出現過水位超警戒。據預報，7月1日至7日，長江流域仍有一次逐步西伸北抬降雨過程，降雨強度為中到大雨、局地暴雨。向家壩至三峽區間、烏江和長江中游干流及以南大部地區7日累計面雨量可達100～200毫米。

13、中港協：6月份重點監測港口吞吐量小幅回落

據中國港口協會消息，最新一期《港口生產運行監測與分析(6月21日至6月30日)》顯示，6月下旬沿海主要樞紐港口貨物吞吐量同比回落0.9%，降幅收窄，其中外貿貨物吞吐量同比回落0.8%；長江樞紐港口吞吐量同比增長4.4%。6月全月，重點監測沿海港口貨物吞吐量較2020年6月減少1.5%。

14、6月份中國物流業景氣指數為54.6%

中國物流與采購聯合會發布的2021年6月份中國物流業景氣指數為54.6%，較上月回落1.2個百分點；中國倉儲指數為53.2%，較上月回升1.9個百分點。

15、6月我國重卡預計銷售15.3萬輛左右，環比下降6%

6月重卡銷量連續第二月下滑。第一商用車網2日發布最新數據顯示，今年6月，我國重卡預計銷售各類車型15.3萬輛左右，環比下降6%，同比下滑10%，銷量比去年同期減少了約1.6萬輛。1-6月，重卡市場累計銷量約為104萬輛，同比增長27.4%。累計增速仍然較高，但相比1-5月38%的增幅已經大幅收窄了11個百分點。