1、歐盟正式批準12個成員國經(jīng)濟復蘇計劃
歐盟理事會13日發(fā)表新聞公告說，首批12個歐盟成員國的經(jīng)濟復蘇計劃正式獲得批準。新聞公告說，此次獲批的國家包括奧地利、比利時、丹麥、法國、德國、希臘、意大利、拉脫維亞、盧森堡、葡萄牙、斯洛伐克和西班牙，它們將于近期獲得首批資金。2020年7月歐盟推出總規(guī)模逾1.8萬億歐元的經(jīng)濟復蘇計劃，包括1.074萬億歐元2021年至2027年長期預算，以及7500億歐元恢復基金，這是迄今為止歐盟規(guī)模最大的經(jīng)濟刺激方案。同年12月，歐盟領導人就落實復蘇計劃達成協(xié)議。
2、歐洲央行批準數(shù)字歐元進入調(diào)查階段
歐洲央行在網(wǎng)站上表示，數(shù)字歐元項目將進入為期24個月的調(diào)查階段。數(shù)字歐元在設計上將根據(jù)用戶喜好及商家和中介給出的技術(shù)建議。歐洲央行稱，在初步試驗階段未發(fā)現(xiàn)技術(shù)障礙，未來關于是否發(fā)行數(shù)字歐元的決定不會在這個階段預先有結(jié)論。無論如何，數(shù)字歐元將補充而非取代現(xiàn)金。迄今為止的試驗表明，數(shù)字歐元核心基礎設施將是環(huán)保的，就測試過的架構(gòu)而言，每秒運行數(shù)萬筆交易的耗電與比特幣等加密貨幣資產(chǎn)能耗相比微不足道。
3、美國經(jīng)濟持續(xù)復蘇 物價漲幅高于平均水平
周三發(fā)布的美聯(lián)儲褐皮書調(diào)查報告稱，美國整體經(jīng)濟活動從5月底到7月初得到進一步加強。物價以“高于平均水平的速度”上漲，七個地區(qū)報告出現(xiàn)強勁的物價增長，其余地區(qū)略有上漲。轄區(qū)聯(lián)系人報告稱，不確定較高的通脹是否會很快消退。 “雖然一些聯(lián)系人認為價格壓力是暫時的，但大多數(shù)人預計未來幾個月投入成本和售價將進一步上漲。”
4、鮑威爾在美國眾議院半年度聽證會要點總結(jié)
美聯(lián)儲主席鮑威爾在眾議院金融服務委員會就半年度貨幣政策報告主要內(nèi)容：最新的通脹數(shù)據(jù)比預期的要高，通脹率目前遠高于2%，如果通脹預期持續(xù)高于2%，美聯(lián)儲就會采取行動。貨幣政策仍應高度寬松，加息的條件之一是經(jīng)濟處于充分就業(yè)的范圍內(nèi)。在某個時候，如果通脹數(shù)據(jù)不下降，美聯(lián)儲對通脹的描述將會“反轉(zhuǎn)”。美聯(lián)儲不確定高通脹是“暫時的”，但仍然相信這是事實。將在7月FOMC會議上繼續(xù)討論資產(chǎn)購買問題。重申美聯(lián)儲將在開始縮減購債規(guī)模前給出通知。美聯(lián)儲并沒有面臨失去其儲備貨幣地位的風險。
5、機構(gòu)評歐元區(qū)5月工業(yè)產(chǎn)出數(shù)據(jù)
按年率計算，5月份工業(yè)產(chǎn)值增長20.5%，低于經(jīng)濟學家預測的22.4%。 這一激增的部分原因是由于2020年5月非常疲弱的數(shù)據(jù)造成的基數(shù)效應，當時許多工廠被勒令關閉，經(jīng)濟在公共衛(wèi)生危機中幾近停頓。
6、機構(gòu)評美國6月PPI數(shù)據(jù)
PPI數(shù)據(jù)繼續(xù)顯示潛在通脹水平，并可能影響到消費者價格。6月PPI年率錄得7.3%，為2010年11月以來首次計算以來的新高。根據(jù)美國勞工部的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，6月最終需求服務增長0.8%，連續(xù)第六個月增長。在6月份的最終需求商品指數(shù)中，工業(yè)化學品的價格上漲了4.5%。汽油、肉類、電力、禽肉加工和機動車的價格也有所上漲。
7、歐洲經(jīng)濟復蘇仍受高不確定性困擾
歐盟委員會近日發(fā)布的夏季經(jīng)濟預測報告指出，歐洲經(jīng)濟正以超預期速度反彈，歐盟和歐元區(qū)今年經(jīng)濟增幅均將達到4.8%，明年均為4.5%，歐盟和歐元區(qū)實際國內(nèi)生產(chǎn)總值將在今年年底前恢復到疫情前水平。然而，“高不確定性”仍對歐洲經(jīng)濟造成困擾，歐洲邁向持續(xù)復蘇仍需經(jīng)受多重考驗。首先，疫苗接種正與變異病毒傳播“賽跑”。其次，供需失衡與通貨膨脹風險不斷上升。第三，內(nèi)部分化明顯，經(jīng)濟轉(zhuǎn)型任重道遠。
8、英國6月通脹進一步走高
英國6月通脹進一步走高，同比創(chuàng)下2018年8月以來最大漲幅。英國國家統(tǒng)計局周三公布數(shù)據(jù)顯示，英國6月CPI同比增2.5%，高于預期的2.2%和前值2.1%，創(chuàng)下近3年來最大漲幅。
9、美國前財長姆努欽：美聯(lián)儲應當立即削減資產(chǎn)購買計劃規(guī)模
美國前財政部長姆努欽：不認為通脹會是暫時的，“更有可能是實質(zhì)性的通脹”，美聯(lián)儲必須謹防通脹失控。關鍵是美聯(lián)儲要先行一步，不要最終不得不加息到4%或5%。資產(chǎn)購買操作，特別是抵押貸款，在去年很重要，但美聯(lián)儲必須讓政策正常化，關鍵在于多快、多大程度。
10、首爾實施新一波疫情限制之前 韓國就業(yè)人數(shù)保持增長
韓國6月份就業(yè)連續(xù)第四個月增加，顯示在新一波疫情促使首爾實施最嚴格防疫限制之前，經(jīng)濟復蘇使得就業(yè)保持增長勢頭。韓國統(tǒng)計部門周三表示，就業(yè)人數(shù)較上年同期增加了582000人。失業(yè)率小幅下降至3.7％，經(jīng)濟學家的預期中值為3.8％。不過，就業(yè)復蘇面臨另一次挫折，因為韓國政府從本周開始加強限制措施以遏制新冠感染病例激增勢頭。
11、沙特與阿聯(lián)酋就石油增產(chǎn)政策達成妥協(xié)
當?shù)貢r間7月14日，據(jù)媒體援引內(nèi)部人士的消息稱，沙特與阿聯(lián)酋已就石油輸出國組織歐佩克及其非歐佩克伙伴國框架內(nèi)的石油增產(chǎn)政策達成妥協(xié)，沙特同意將阿聯(lián)酋的減產(chǎn)基準調(diào)高，以換取阿聯(lián)酋同意將整體減產(chǎn)協(xié)議從2022年4月延長至當年年底；同一天，阿聯(lián)酋能源部發(fā)表一份聲明稱，目前相關審議工作仍在進行，尚未就減產(chǎn)基準線與OPEC+達成協(xié)議。
12、歐佩克+或仍主導下半年油價走勢
從需求端看，全球石油需求仍處于較快復蘇進程中，石油需求的持續(xù)增長意味著國際石油市場供應仍將存在缺口，產(chǎn)油國可以輕松掌握市場的主動權(quán)。歐佩克與伙伴國固然有望繼續(xù)主導今年下半年的油價走勢，但也面臨疫情反復、金融市場波動、產(chǎn)油國之間矛盾和其他產(chǎn)油國意外增產(chǎn)的風險，如何理順減產(chǎn)國之間的利益訴求或?qū)⑹巧程睾投砹_斯面臨的主要議題。
13、2022年全球半導體設備銷售額有望突破1000億美元大關
國際半導體產(chǎn)業(yè)協(xié)會（SEMI）預估，全球半導體制造設備今年銷售總額可望達953億美元，將創(chuàng)歷史新高紀錄，2022年有機會進一步突破1000億美元大關，再創(chuàng)新高。其中，包含晶圓加工、晶圓廠設施和光罩設備等今年銷售額將達817億美元，年增34%，2022年有望實現(xiàn)860億美元規(guī)模。
14、李克強主持召開國務院常務會議
會議指出，已確定的減稅降費、穩(wěn)崗擴就業(yè)、金融支持實體經(jīng)濟特別是中小微企業(yè)發(fā)展等惠企利民政策措施要落實到位。管好用好養(yǎng)老、教育、醫(yī)療、住房等民生資金，決不允許侵占挪用。保證公共資金、公共財產(chǎn)安全，向人民負責。審計發(fā)現(xiàn)違規(guī)倒賣大宗商品、偷逃稅款等重大違紀違法問題線索，這些問題擾亂了正常市場秩序和公平競爭的市場環(huán)境，侵害了國家法定稅收的基礎。國務院成立專門調(diào)查組，無論涉及到什么單位、什么層次，都要一查到底，嚴肅追責。（中國政府網(wǎng)）
15、國家能源局：6月份全社會用電量同比增長9.8%
國家能源局發(fā)布6月份全社會用電量等數(shù)據(jù)。6月份，我國經(jīng)濟保持穩(wěn)定恢復，全社會用電量持續(xù)增長，達到7033億千瓦時，同比增長9.8%，兩年平均增長8.4%。分產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)用電量88億千瓦時，同比增長16.3%；第二產(chǎn)業(yè)用電量4832億千瓦時，同比增長8.5%，對全社會用電增長的貢獻率約60%，是拉動全社會用電增長的主力；第三產(chǎn)業(yè)用電量1226億千瓦時，同比增長17.5%；城鄉(xiāng)居民生活用電量887億千瓦時，同比增長6.8%。
16、中科院預測中心：今年全球前20大集裝箱港口中國仍占近半數(shù)
中國科學院預測科學研究中心發(fā)布對2021年全球Top20港口集裝箱吞吐量及其排名的預測和分析。報告顯示，2021年集裝箱運輸業(yè)會出現(xiàn)恢復性增長，主要得益于東亞地區(qū)經(jīng)濟體，尤其是中國率先控制疫情，快速實現(xiàn)復工復產(chǎn)。整體上，全球前20大集裝箱港口中國仍占近半數(shù)，前10大集裝箱港口有7個來自中國。2021年中國多數(shù)港口集裝箱運輸服務需求呈現(xiàn)增長態(tài)勢，其中尤以寧波舟山、深圳和天津港上升明顯。
17、生態(tài)部：將擴大碳市場行業(yè)覆蓋范圍
趙英民表示，生態(tài)環(huán)境部已經(jīng)連續(xù)多年組織開展全國發(fā)電、石化、化工、建材、鋼鐵、有色、造紙、航空等高排放行業(yè)的數(shù)據(jù)核算、報送和核查工作，這些行業(yè)的數(shù)據(jù)核算報送核查工作有扎實基礎。下一步，按照成熟一個批準發(fā)布一個，加快對相關行業(yè)溫室氣體排放核算報告國家標準修訂工作，研究制定分行業(yè)配額分配方案。
18、BDI指數(shù)創(chuàng)七周以來最大單日跌幅
波羅的海干散貨運價指數(shù)周三跌89點或2.8%，報3139點，創(chuàng)6月22日以來新低，且單日跌幅為5月28日以來最大。海岬型船運價指數(shù)跌138點或3.8%，報3512點，為一周以來新低，日均獲利減少1144美元至29128美元。巴拿馬型船運價指數(shù)跌122點或3.1%，報3848點，為6月28日以來新低，日均獲利減少1104美元至34630美元。超靈便型船運價指數(shù)跌32點，報2833點。
