1、世界銀行：2021年中國經濟增長預期上調至8.5%
28日世界銀行發布最新一期《東亞與太平洋地區經濟半年報》，將2021年中國經濟增長預期由4月的8.1%上調至8.5%，東亞與太平洋地區（不含中國）的經濟增長預期由4月的4.4%下調至2.5%。
2、世界銀行：將泰國今年GDP增速預估從2.2%下調至1%
世界銀行周二表示，泰國經濟今年預計將增長1%，低于7月份預計的2.2%，受新冠病例激增和延遲向游客重新開放的影響。泰國正在與迄今為止最嚴重的一波疫情作斗爭。世界銀行泰國高級經濟學家Kiatipong Ariyapruchya表示，預計泰國經濟將在2023年恢復到疫情前水平。經濟恢復到疫情前水平的時間將比之前預期的2022年晚一年。這基于一個假設，即泰國將在2022年上半年達到70%的疫苗接種率。
3、日本決定全面解除緊急事態宣言
28日下午，日本政府召開對策本部會議決定，目前東京、大阪等19個都道府縣實施的緊急事態宣言，以及福島、熊本等8個縣實施的“防止蔓延等重點措施”，將在9月30日到期后全面解除。日本首相菅義偉在對策本部會議上明確了最終決定，隨后在當天傍晚召開的記者會上進行情況說明。
4、新華社：天然氣價格暴漲 英國冬季或面臨能源危機
行業組織英國近海石油和天然氣工業協會說，今年以來，天然氣批發價格已上漲超過250%，僅8月以來就上漲70%。這雖然是全球性上漲，但對英國影響尤其嚴重。全球天然氣緊缺對英國而言無疑是雪上加霜。英國老化的核電站正進行計劃外停電以進行維護，從法國進口電力的主電纜在遭遇火災后關閉，近期風力較弱導致英國的風電渦輪機減速，這都導致英國對天然氣的需求增加。
5、經濟重壓下東南亞多國欲陸續開放國門
在封閉國境一年半之后，不少東南亞國家摩拳擦掌，準備試探性地開打國界，迎接入境旅客的到來。隨著疫苗接種率的提高和疫情的常態化，在經濟上高度依賴旅游業的東南亞國家，大多制定了從9月和10月起，恢復接待外國游客的計劃。
6、鮑威爾和耶倫參議院聽證會要點概覽
聽證會的證詞幾乎沒有提振市場的風險偏好。債券收益率飆升，美國5年期國債收益率躍升至1％以上，為2月以來的最高水平。標普500指數一度重挫2％。耶倫和鮑威爾都警告說，如果因為不提高債務上限而導致美國違約，將造成災難性后果。耶倫表示，如果國會不采取行動，財政部將在10月18日用光現金。許多共和黨參議員表達了對高通脹的擔憂。鮑威爾和耶倫都堅持認為，當前美國的高通脹水平是由于暫時的供應鏈中斷造成的，預計隨著供應鏈問題得到解決，通脹壓力也會消退。
7、美國財長耶倫：利率成本預計將維持在低位
美國財長耶倫表示，衡量財政可持續性的一個更好的方法是，看看債務的實際凈利息成本低利率環境可能會持續下去。我們處于低利率環境，利率成本預計將維持在低位。
8、美國消費者信心指數意外跌至七個月低點
美國9月消費者信心連續第三個月下滑，暗示市場對德爾塔毒株和價格上漲的擔憂繼續打壓信心。數據顯示，德爾塔毒株的蔓延將繼續削弱消費者對經濟前景的看法，并阻礙服務業支出。雖然新病例已從最近的峰值下降，但在一些州仍在上升。與此同時，美國人在家庭用品上的支出增加，進一步打壓了市場情緒。
9、美國7月房價飆升19.9%創歷史新高
當地時間9月28日，美國標普/凱斯席勒房價指數對20個城市房價的分析顯示，美國7月房價指數較去年同期上漲19.9%，創下2000年以來的最大漲幅，19個城市的房價創歷史新高。其中，菲尼克斯、圣地亞哥和西雅圖的房價漲幅最大，菲尼克斯房價漲幅達32.5%，已連續26個月位居全美首位。
10、1-8月份全國規模以上工業企業利潤同比增長49.5%
國家統計局披露，1-8月份，全國規模以上工業企業實現利潤總額56051.4億元，同比增長49.5%（按可比口徑計算），比2019年1-8月份增長42.9%，兩年平均增長19.5%。8月份，規模以上工業企業實現利潤總額6802.8億元，同比增長10.1%。
11、國家統計局解讀工業企業利潤數據
國家統計局工業司高級統計師朱虹表示，總體來看，盡管受到散發疫情和汛情沖擊及同期基數較高影響，8月份規模以上工業企業利潤仍然保持穩定增長，企業經營狀況繼續向好。需要關注的是，局部地區仍有散發疫情，大宗商品價格總體高位運行、國際物流成本較高、芯片短缺等問題仍在推高企業成本，企業利潤持續穩定恢復面臨較多挑戰。下階段，要深化供給側結構性改革，落實落細大宗商品保供穩價、減稅降費、金融服務實體經濟等一系列政策措施，大力推動科技創新，加快構建新發展格局，暢通經濟社會循環，保持工業經濟平穩運行。
12、1-8月物流運行數據公布
中國物流與采購聯合會發布今年1-8月物流運行數據。受全球經濟復蘇趨勢繼續放緩以及疫情散點式暴發以及上年同期基數抬升的影響，物流需求增速繼續放緩，但還是保持較快的增長，新動能物流需求穩中向好，物流市場發展韌性依然較強。1-8月，全國社會物流總額為205.2萬億元，同比增長12.7%，增速比1-7月回落1.3個百分點，兩年平均增長6.8%。綜合來看，物流運行延續了前期的恢復態勢，規模、增速均高于疫情前水平。
13、國家電網召開保障供電緊急電視電話會議
國家電網公司召開保障供電緊急電視電話會議，要求堅決守住大電網安全生命線。密切跟蹤電煤、燃氣供應和來水來風情況，做好負荷預測，科學安排電網運行方式。做好新機組啟動調試、臨檢機組恢復并網服務工作，及時掌握各類電源發電能力，保障各類電源“能并盡并、能用盡用”。積極配合政府完善有序用電方案并推動落實，引導用戶合理錯峰避峰，嚴控高耗能高污染行業用電。強化應急值班和信息報送，全面提升應急處突能力。
14、中汽協：2021年1-8月汽車制造業實現利潤同比明顯回落
據中汽協整理的國家統計局公布的數據顯示，2021年1-8月，汽車制造業實現利潤同比增速已經回落至個位數，降幅明顯回落。2021年1-8月，汽車制造業累計實現利潤3438.3億元，同比增長5.5%，增速比1-7月回落14.2個百分點，增速均明顯低于同期規上企業及制造業，占規模以上工業企業實現利潤總額的比重為6.1%，與1-7月相比繼續下降。
15、波羅的海干散貨運價指數延續升勢
波羅的海干散貨運價指數上漲245點或5.19%，至4962點，續刷2008年來高位。海岬型船運價指數上漲722點或9.5%，報8322點，日均獲利增加5983美元至69013美元，創13年來新高。巴拿馬型船運價指數漲10點或0.2%，至4030點，為7月12日來新高；日均獲利增加91美元至36271美元。超靈便型船運價指數漲10點，報3373點。
