根據歐洲汽車制造商協會(ACEA)最新公布的數據顯示,2022年1月歐盟乘用車銷量同比下降6%至682,596輛,連續第七個月下降,并創歷史同期新低。持續的半導體短缺仍對該地區的汽車銷售產生負面影響。
1月,中歐多個市場均錄得增長,其中斯洛伐克(+72.6%)和羅馬尼亞(+55.5%)增長最為強勁。另一方面,西歐幾乎所有國家都出現了負面結果。縱觀歐盟四大主要市場,意大利(-19.7%)和法國(-18.6%)均出現兩位數的虧損,只有德國實現穩健增長(+8.5%),西班牙略有增長(+1%)。
根據歐洲汽車制造商協會(ACEA)最新公布的數據顯示,2022年1月歐盟乘用車銷量同比下降6%至682,596輛,連續第七個月下降,并創歷史同期新低。持續的半導體短缺仍對該地區的汽車銷售產生負面影響。
1月,中歐多個市場均錄得增長,其中斯洛伐克(+72.6%)和羅馬尼亞(+55.5%)增長最為強勁。另一方面,西歐幾乎所有國家都出現了負面結果。縱觀歐盟四大主要市場,意大利(-19.7%)和法國(-18.6%)均出現兩位數的虧損,只有德國實現穩健增長(+8.5%),西班牙略有增長(+1%)。