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外貿(mào)操作全過(guò)程

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   發(fā)布日期:2011-01-19
核心提示: 1.客戶(hù)詢(xún)盤(pán):一般在客戶(hù)下purchase Order之前,都會(huì)有相關(guān)的Order Inquiry給業(yè)務(wù)部,做一些細(xì)節(jié)上的了解。2.報(bào)價(jià):業(yè)務(wù)部...

1.客戶(hù)詢(xún)盤(pán):一般在客戶(hù)下purchase Order之前,都會(huì)有相關(guān)的Order Inquiry給業(yè)務(wù)部,做一些細(xì)節(jié)上的了解。

2.報(bào)價(jià):業(yè)務(wù)部及時(shí)回復(fù)客人查詢(xún),確定貨物品名,型號(hào),生產(chǎn)廠(chǎng)家,數(shù)量,交貨期,付款方式,包裝規(guī)格及柜型等,Performa Invoice給客戶(hù)做正式報(bào)價(jià)。

3.得到訂單:經(jīng)過(guò)洽談,收到客戶(hù)正式的訂單purchase Order。

4.下生產(chǎn)訂單:得到客人的訂單確認(rèn)后,給工廠(chǎng)下訂單,安排生產(chǎn)計(jì)劃。

5.業(yè)務(wù)審批:業(yè)務(wù)部收到訂單后,首先做出業(yè)務(wù)審核表。按“出口合同審核表”的項(xiàng)目如實(shí)填寫(xiě),盡可能將各種預(yù)計(jì)費(fèi)用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件,與工廠(chǎng)的收購(gòu)合同。審核表要由業(yè)務(wù)員簽名,部門(mén)經(jīng)理審批,再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的,或有預(yù)付款和傭金等條款的,要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行。合同審批之后,制成銷(xiāo)售訂單,交給部門(mén)進(jìn)程員跟進(jìn)。

6.下達(dá)生產(chǎn)通知:業(yè)務(wù)部在確定交貨期后,滿(mǎn)足下列情況可下達(dá)生產(chǎn)通知, 通知工廠(chǎng)按時(shí)生產(chǎn):

6.1:如果是L/C付款的客戶(hù),通常是在交貨期前1個(gè)月確認(rèn)L/C已經(jīng)收到,收到L/C后應(yīng)業(yè)務(wù)員和單證員分別審查信用證,檢查是否存在錯(cuò)誤,交貨期能否保障,及其他可能的問(wèn)題,如有問(wèn)題應(yīng)立即請(qǐng)客人改證。

6.2:如果是T/T付款的客戶(hù),要確認(rèn)定金已經(jīng)到賬。

6.3:如果是放帳客戶(hù),或通過(guò)銀行D/A等方式收匯等,需經(jīng)理確認(rèn)。

7. 驗(yàn)貨:

7.1:在交貨期前一周,要通知公司驗(yàn)貨員驗(yàn)貨。

7.2:如果客人要自己或指定驗(yàn)貨人員來(lái)驗(yàn)貨的,要在交貨期一周前,約客戶(hù)查貨并將查貨日期告知計(jì)劃部。

7.3:如果客人指定由第三方驗(yàn)貨公司或公正行等驗(yàn)貨的,要在交貨期兩周前與驗(yàn)貨公司聯(lián)系,預(yù)約驗(yàn)貨時(shí)間,確保在交貨期前安排好時(shí)間。確定后將驗(yàn)貨時(shí)間通知工廠(chǎng)。

8.制備基本文件。工廠(chǎng)提供的裝箱資料,制作出口合同,出口商業(yè)發(fā)票,裝箱單等文件(應(yīng)由業(yè)務(wù)跟單員制作,交給單證員)。

9.商檢:如果是國(guó)家法定商檢產(chǎn)品,在給工廠(chǎng)下訂單時(shí)要說(shuō)明商檢要求,并提供出口合同,發(fā)票等商檢所需資料。而且要告訴工廠(chǎng)將來(lái)產(chǎn)品的出口口岸,便于工廠(chǎng)辦理商檢。應(yīng)在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。

10. 租船訂倉(cāng):

10.1.如果跟客人簽定的合同是FOB CHINA條款,通常客人會(huì)指定運(yùn)輸代理公司或船公司。應(yīng)盡早與貨代聯(lián)系,告知發(fā)貨意向,了解將要安排的出口口岸,船期等情況,Q確認(rèn)工廠(chǎng)的交貨能否早于開(kāi)船期至少一周以前,以及船期能否達(dá)到客人要求的交貨期。應(yīng)在交貨期兩周之前向貨運(yùn)公司發(fā)出書(shū)面定倉(cāng)通知(ING ORDER),通常在開(kāi)船一周前可拿到定倉(cāng)紙。

10.2.如果是由賣(mài)方支付運(yùn)費(fèi),應(yīng)盡早向貨運(yùn)公司或船公司咨詢(xún)船期,運(yùn)價(jià),開(kāi)船口岸等。經(jīng)比較,選擇價(jià)格優(yōu)惠,信譽(yù)好,船期合適的船公司,并告訴業(yè)務(wù)員通告給客人。如客人不同意時(shí)要另選客人認(rèn)可的船公司。開(kāi)船前兩周書(shū)面定倉(cāng),程序同上。

10.3.如果貨物不夠一個(gè)小柜,需走散貨時(shí),向貨代公司定散貨倉(cāng)位。拿到入倉(cāng)紙時(shí),還要了解截關(guān)時(shí)間,入倉(cāng)報(bào)關(guān)要求,等內(nèi)容。

10.4.向運(yùn)輸公司定倉(cāng)時(shí),一定要傳真書(shū)面定倉(cāng)紙,注明所定船期,柜型及數(shù)量,目的港等內(nèi)容,以避免差錯(cuò)。

11. 安排拖柜:

11.1.貨物做好并驗(yàn)貨通過(guò)后,委托拖車(chē)公司提柜,裝柜。拖車(chē)公司應(yīng)選擇安全可靠,價(jià)格合理的公司簽定協(xié)議長(zhǎng)期合作,以確保安全及準(zhǔn)時(shí)。要給拖車(chē)公司傳真以下資料:定倉(cāng)確認(rèn)書(shū)/放柜紙,船公司,定倉(cāng)號(hào),拖柜委托書(shū),注明裝柜時(shí)間,柜型及數(shù)量,裝柜地址,報(bào)關(guān)行,及裝船口岸等。如果有驗(yàn)貨公司看裝柜,要專(zhuān)門(mén)聲明,不能晚到。并要求回傳一份上柜資料,列明柜號(hào)、車(chē)牌號(hào)、司機(jī)及聯(lián)系電話(huà)等

11.2.傳真一份裝車(chē)資料給工廠(chǎng),列明上柜時(shí)間、柜型、訂倉(cāng)號(hào)、訂單號(hào)、車(chē)牌號(hào)以及司機(jī)聯(lián)系電話(huà)。

11.3.要求工廠(chǎng)在貨柜離開(kāi)工廠(chǎng)后盡快傳真一份裝貨通知給業(yè)務(wù)部,列明貨柜離廠(chǎng)時(shí)間、實(shí)際裝貨數(shù)量等,并記裝箱號(hào)碼和封條號(hào)碼作為提單的資料。要求工廠(chǎng)裝柜后一定要記住上封條。

12.委托報(bào)關(guān):在拖柜同時(shí)將報(bào)關(guān)所需資料交給合作報(bào)關(guān)行,委托出口報(bào)關(guān)及做商檢通關(guān)換單。通常要給報(bào)關(guān)留出兩天時(shí)間(船截關(guān)前)。委托報(bào)關(guān)時(shí),應(yīng)提供一份裝柜資料,內(nèi)容包括所裝貨物及數(shù)量,口岸,船公司,定倉(cāng)號(hào),柜號(hào),船開(kāi)截關(guān)時(shí)間,拖車(chē)公司,柜型及數(shù)量,本公司的聯(lián)系人和電話(huà)等。

13. 獲得運(yùn)輸文件:

13.1. 最遲在開(kāi)船后兩天內(nèi),要將提單補(bǔ)料內(nèi)容傳真給船運(yùn)公司或貨運(yùn)代理。補(bǔ)料要按找L/C或客人的要求來(lái)做,并給出正確的貨物數(shù)量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司隨同提單出的船證明等。

13.2. 督促船公司盡快出提單樣板及運(yùn)費(fèi)帳單。仔細(xì)核對(duì)樣本無(wú)誤后,向船公司書(shū)面確認(rèn)提單內(nèi)容。如果提單需客人確認(rèn)的,要先傳真提單樣板給客人,得到確認(rèn)后再要求船公司出正本。

13.3. 及時(shí)支付運(yùn)雜費(fèi),付款后通知船公司及時(shí)取得提單等運(yùn)輸文件。支付運(yùn)費(fèi)應(yīng)做登記。

14. 準(zhǔn)備其他文件

14.1.商業(yè)發(fā)票:L/C 要求提供的文件中,對(duì)商業(yè)發(fā)票要求最嚴(yán)格。發(fā)票的日期要確定在開(kāi)證日之后,交貨期之前。發(fā)票中的貨物描述要與L/C上的完全相同,小寫(xiě)和大寫(xiě)金額都要正確無(wú)誤。L/C上對(duì)發(fā)票的條款應(yīng)顯示出來(lái),要顯示嘜頭。如果發(fā)票需辦理對(duì)方大使館認(rèn)證,一般要提前20天辦理。

14.2.FORMA原產(chǎn)地證書(shū):FORM A 原產(chǎn)地證要在發(fā)貨之前到檢驗(yàn)檢疫局申辦。需注意的是運(yùn)輸日期要在L/C 的交貨期和開(kāi)船日之前,在發(fā)票日期之后。未能在發(fā)貨之前辦理的,要辦理后發(fā)證書(shū),需提供報(bào)關(guān)單,提單等文件。經(jīng)香港轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物,F(xiàn)ORM A證書(shū)通常要到香港的中國(guó)商檢公司辦理加簽,證明未在港對(duì)貨物進(jìn)行再加工。

14.3.一般原產(chǎn)地證:一般原產(chǎn)地證可在中國(guó)貿(mào)易促進(jìn)會(huì)辦理,要求低一些。可在發(fā)貨之后不太長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)補(bǔ)辦。如果原產(chǎn)地證書(shū)要辦理大使館加簽,也和發(fā)票一樣要提前20天辦理。

14.4.裝運(yùn)通知:一般是要求在開(kāi)船后幾天之內(nèi),要通知客人發(fā)貨的細(xì)節(jié),包括船名,航班次,開(kāi)船日,預(yù)計(jì)抵港日,貨物及數(shù)量,金額,包裝件數(shù),嘜頭,目的港代理人等。有時(shí)L/C要求提供發(fā)送證明,如傳真報(bào)告書(shū),發(fā)函底單等,注意按客人要求的時(shí)間內(nèi)辦理。

14.5.裝箱單:裝箱單應(yīng)清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內(nèi)裝的數(shù)量,每箱的毛重,凈重,外箱尺寸。按外箱尺寸計(jì)算出來(lái)的總體積要與標(biāo)明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號(hào),以便于客人查找。裝箱單的重量,體積要于提單相符。

15.交單:

15.1.采用L/C收匯的,應(yīng)在規(guī)定的交單時(shí)間內(nèi),備齊全部單證,并嚴(yán)格審單,確保沒(méi)有錯(cuò)誤,才交銀行議付。

15.2.采用T/T收匯的,在取得提單后馬上傳真提單給客人付款,確認(rèn)受到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。

15 3.如果T/T收匯的,要求收全款才能做柜的,要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客人。

16.業(yè)務(wù)登記:每單出口業(yè)務(wù)在完成后要及時(shí)做登記,包括電腦登記及書(shū)面登記,便于以后查詢(xún),統(tǒng)計(jì)等。

17.文件存檔:所有的文件、L/C和議付文件必須留存一整套以備查用。

18.單證員平時(shí)應(yīng)注意收集運(yùn)價(jià)變動(dòng),船期,航線(xiàn),等信息,為業(yè)務(wù)員報(bào)價(jià)提供幫助。

據(jù)介紹,今年6月份以來(lái),連續(xù)數(shù)家出口企業(yè)在使用新版核銷(xiāo)單向海關(guān)申報(bào)出口時(shí),出現(xiàn)通關(guān)受阻情況。如6月19日廣州一公司在向張家港保稅區(qū)海關(guān)申報(bào)出口船用油漆時(shí),系統(tǒng)提示“核銷(xiāo)單未核注”,無(wú)法通關(guān)。造成上述情況的主要原因是:出口企業(yè)核銷(xiāo)單網(wǎng)上備案不及時(shí),且與代理報(bào)關(guān)行之間銜接不當(dāng),出現(xiàn)先向海關(guān)申報(bào),后辦理核銷(xiāo)單備案的情況,致使出口核銷(xiāo)單電子數(shù)據(jù)發(fā)送滯后,海關(guān)無(wú)法核注,影響了企業(yè)通關(guān)。類(lèi)似情況在其他海關(guān)也時(shí)有發(fā)生。

為保證8月1日后電子口岸執(zhí)法系統(tǒng)能夠在全國(guó)范圍內(nèi)順利運(yùn)行,海關(guān)提醒出口企業(yè)應(yīng)重視出口報(bào)關(guān)前核銷(xiāo)單的備案工作,以便加快通關(guān)速度,使企業(yè)的出口產(chǎn)品迅速進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。

企業(yè)到海關(guān)報(bào)關(guān)出口前,必須上網(wǎng)向報(bào)關(guān)地海關(guān)進(jìn)行新版核銷(xiāo)單使用的報(bào)關(guān)前備案。一張核銷(xiāo)單只能對(duì)應(yīng)用于一張出口報(bào)關(guān)單。未進(jìn)行報(bào)關(guān)前備案的新版核銷(xiāo)單不能用于出口報(bào)關(guān)。

企業(yè)已經(jīng)進(jìn)行口岸備案的核銷(xiāo)單,在出口口岸發(fā)生變化的情況下如何處理?

已進(jìn)行口岸備案的出口收匯核銷(xiāo)單,在核銷(xiāo)單未被用于出口報(bào)關(guān)的情況下出口口岸發(fā)生變化,可上網(wǎng)申請(qǐng)變更并重新設(shè)置出口口岸。


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