豐田中國發(fā)言人稱不涉及中國市場

    日本豐田汽車公司日前宣布，由于發(fā)動(dòng)機(jī)可能存在漏油風(fēng)險(xiǎn)，豐田將在全球范圍內(nèi)召回約170萬輛汽車。

    在豐田公布召回的車輛清單中，有134萬輛車的召回原因是燃油泵和連接管存在缺陷，其中包括在日本市場銷售的Noah小型貨車等車型，以及在海外出售的14.1萬輛Avensis，另外還有約33.5萬輛雷克薩斯車型由于輸油管上的一個(gè)油料壓力感應(yīng)器存在問題而需要召回。

    據(jù)悉，這些缺陷都是長期使用后造成的，因而發(fā)現(xiàn)較晚。召回對(duì)象車型的生產(chǎn)時(shí)間跨度長達(dá)約9年。16種車型均采用同樣的引擎燃料管，導(dǎo)致召回?cái)?shù)量擴(kuò)大。豐田汽車此次召回費(fèi)用估計(jì)將達(dá)數(shù)百億日元，可能對(duì)豐田的財(cái)務(wù)狀況造成不良影響。

    豐田中國新聞發(fā)言人牛煜表示，豐田在海外對(duì)部分TOYOTACROWN（皇冠）、MARKX（銳志）、LEXUS IS250、IS350、GS300、GS350實(shí)施召回，由于上述車型在中國沒有使用有問題的零部件，經(jīng)確認(rèn)不存在同樣的隱患，因此不需要在中國召回。同時(shí)，豐田在海外召回的TOYOTA Noah、Voxy、TOWNACE、LITEACE等車型并未引進(jìn)國內(nèi)，因此同樣不涉及中國市場。

    從2009年年底到2010年，豐田公司因質(zhì)量問題在全球召回問題車?yán)塾?jì)1000多萬輛，嚴(yán)重影響到該公司的聲譽(yù)。但最新數(shù)據(jù)顯示2011年豐田汽車銷量達(dá)841.8萬輛，以3萬輛優(yōu)勢(shì)略勝通用，保住了世界第一車企的地位。但豐田此次召回發(fā)生在在該公司品牌形象修復(fù)過程，很難預(yù)料不會(huì)在未來對(duì)其業(yè)績產(chǎn)生負(fù)面影響。