招架不住天然橡膠價格繼續在高位徘徊，虧損面已擴至50%的中國輪胎企業開始一輪更大幅度的漲價。
    昨日，早報記者從中國橡膠工業協會輪胎分會獲悉，自今年春節以來，多數輪胎企業都進行了5%～8%的提價，漲幅為去年以來最高。據悉，還沒有提價的企業也計劃在三四月份漲價。值得關注的是，早報記者同時了解到，部分外資企業為了爭奪市場，卻邊喊漲價邊搞特價，特價后的價格甚至比漲價前更低。
    最高提價8%～10%
    去年底，由于外資品牌輪胎企業利潤率較高，在原材料大幅上漲的情況下沒有相應提價，以搶占更多的市場份額。這讓已經提價的內資品牌受到影響，內資品牌輪胎企業還呼吁輪胎企業集體漲價。
    值得關注的是，在這一輪的漲價中，外資品牌也幾乎全數參與。中國橡膠工業協會輪胎分會的數據顯示，外資企業如米其林、普利司通、固鉑、韓泰、錦湖、橫濱、住友等輪胎公司春節后都宣布在中國輪胎配套和替換市場提價5%～8%。內資企業如雙錢、三角、杭橡、貴輪、風神、玲瓏、華南等輪胎公司再次上調內銷輪胎價格5%～8%、上調外銷輪胎價格6%左右。
    雙錢集團股份有限公司副總經理章萬友昨日向記者表示，這是自去年天然橡膠價格瘋漲以來，輪胎價格漲幅最大的一次，有的企業提價達8%～10%。
    “去年輪胎企業虧損面超過20%，今年以來輪胎企業的虧損面已經超過50%，沒有企業還能‘屏得牢’。”昨日，某外資企業相關負責人表示，現在還沒有漲價的少數輪胎企業，馬上也肯定會跟進漲價。
    據了解，此前一些外資輪胎企業如橫濱和鄧祿普，為了搶占市場，不僅不漲價，還進行過促銷。
    值得關注的是，輪胎企業正迎來新一輪的洗牌，激烈的競爭正在展開。據了解，雖然外資企業近期宣布集體漲價，但部分企業為了搶市場、完成銷售目標，會推出一些特價產品，而這些特價產品往往是銷量較大的產品。以米其林輪胎為例，近期其推出的特價產品比原價便宜達100～200元/條，比其提價前的價格還低。
    “這是部分輪胎企業慣用的手法，到下個月，它們就會換個產品搞特價，但其產品總的價格還是會有所上漲，而通過特價產品的銷售，其銷量也得到了保證。”代理多個輪胎品牌的代理商向記者透露。
    部分小型輪胎企業停產
    部分企業搶占市場的做法已見成效——已有部分小型輪胎企業停產。對這些企業來講，在品牌輪胎不漲價的情況下，其提高價格就意味著失去市場。中國橡膠工業協會輪胎分會的數據顯示，往年春節不放假的企業，今年都為了降低產量而在春節放假，并且多數企業都比往年多放了3～5天。
    “天然橡膠價格的上漲，導致其占輪胎成本的比重已經超過了50%，而以前只有42%～45%。這也意味著輪胎也要漲價50%，而從去年以來，輪胎價格的累計漲幅也不過20%～30%，輪胎企業的壓力仍然很大。”章萬友表示，輪胎企業只能通過內部消化，調整產品結構，如尋找天然橡膠的替代品，開發無內胎輪胎等。此外，還要擴大產能，增大銷量，以攤薄成本。
    不過，讓輪胎企業稍松口氣的是，屢創新高的天然橡膠價格最近出現下跌。
    近日，隨著日本天膠價暴漲后下跌，國內天膠價也開始下跌，其中天膠期貨主力合約價格在8日盤中甚至一度跌停。昨日，國標一級天膠現貨成交價在41000元/噸左右，上海期貨交易所天然橡膠期貨合約RU1105收報36370元/噸，較上一日跌1.88%。
    東證期貨分析師何晶認為，天膠近期回歸強勢上漲通道幾無可能。風神輪胎證券投資部相關人士也向記者表示，天膠去年以來的瘋漲是不可持續的，所以該公司現在都小批量進貨，不會壓太多庫存。
    “我們輪胎企業都希望原材料價格保持穩定。”章萬友希望天膠價格能回歸理性。
    讓輪胎企業感到有所希望的是，從供給上看，3月底中國海南迎來大量供應，4月底開始，國外產膠區現貨供給將日益充足。這或許能遏制天膠價格的進一步漲勢。
    資料顯示，2009年10月，天膠現貨價還僅為16000元/噸，到今年一度摸高至43000元/噸。其間，在去年第四季度，輪胎企業聯名上書建議中國橡膠工業呼吁國儲拋售橡膠平抑原料成本。