摘要：國家發改委近日展開電煤價格專項檢查，強調將2011年重點合同電煤價格維持2010年水平不變，并不得以任何形式變相漲價。而相關數據統計顯示，在夏日用電高峰到來的前夕，各地電煤庫存卻先后陷入“告急”的困境。    國家發改委近日展開電煤價格專項檢查，強調將2011年重點合同電煤價格維持2010年水平不變，并不得以任何形式變相漲價。而相關數據統計顯示，在夏日用電高峰到來的前夕，各地電煤庫存卻先后陷入“告急”的困境。
　　在此背景下，新能源發電建設的緊迫性更加突出，但硬件和技術障礙的突破還需要時日，這給我國用電帶來新的挑戰和難題。
　　“煤荒”襲來
　　電煤合約價再創新高，讓“煤荒”或“電荒”的現象比往年似乎來得更早。
　　4月1日，斯特拉塔與日本中國電力株式會社簽署了本財年(始于4月1日)的供應合同。在倫敦上市的斯特拉塔將以每噸130美元的價格向后者供應電煤，較2010-11年度每噸98美元的價格上漲了32.6%，最新的合同價格也高過2008-09年度創下的每噸125美元的歷史最高紀錄。
　　4月7日，山西大同6000大卡動力煤車板價上漲10元/噸至705元/噸，環比漲幅1.44%。
　　針對每到夏日，用電負荷驟然增加、煤電價格上漲的問題，4月2日，國家發改委下緊急通知，要求各地和相關企業將2011年重點合同電煤價格維持2010年水平不變，并不得以任何形式變相漲價。
　　據了解，去年重點電煤合同價格約為520元/噸，而目前市場煤價格則大約增加了200元/噸。由于合同價與現貨價相去甚遠，重點合同煤的兌現率也越來越低。最新監測數據顯示，全網電煤庫存已降至914萬噸，其中以湖南最為嚴峻，目前已降至54萬噸，可用天數為4天，低于存煤警戒線。
　　尋求核電步伐沒有停止
　　在“煤荒”或“電荒”的映襯下，新能源發電建設的緊迫性更加突出。
　　此前備受追捧的核電，因日本地震發生核泄漏從而讓中國發展核電的決心一時難以看得明朗。不過，申銀萬國證券研究所首席宏觀分析師李慧勇表示，由于碳排放目標約束和高油價的影響，中國對于核能的態度相對西方國家更為積極。
　　即使福島核事故發生后，3月16日國務院常務會議要求抓緊編制核安全規劃，調整完善核電發展中長期規劃，在批準核安全規劃之前，暫停審批核電項目。也就是說，等待核安全規劃制定出來之后(屆時福島核事故也應該平息了)，所有核電計劃就繼續進行。另據路透報道：尼日爾政府表示，該國已從中國進出口銀行獲得6.5億元優惠貸款，用于開發該國北部的阿澤里克鈾礦。此消息表明，我國并沒有因為福島核事故而放緩尋求核燃料資源的步伐。
　　新能源技術待突破
　　而風電等新能源在技術上的障礙能否突破，亦備受關注。
　　對此，國家發改委能源研究所副所長李俊峰對南都記者表示，風電并網難首先是國家的發展規劃和實際發展速度脫節。以2007年為例：公布的風電發展規劃，到2010年只有500萬千瓦，2008年公布的規劃到2010年只有1000萬千瓦，實際上我們2009年就完成了2500萬千瓦。由于國家規劃的速度落后于實際發展的情況，這大大影響了電網建設，電網建設的滯后勢必影響風電的上網。
　　此外，提高電網企業的積極性一方面是行政的約束，另一方面是經濟激勵政策，電網企業在吸納可再生能源發電上網時也需要有經濟利益，至少是不虧損。總之，面對目前風電產業發展中所出現的問題，我們需要用風電的發展來促進電網的發展進步，碰到問題要解決問題。