近期，輪胎市場上刮起了一陣“環(huán)保”新風(fēng)潮，受全球范圍內(nèi)不斷加強的各國政府的環(huán)境規(guī)范及消費者綠色運動的影響，輪胎業(yè)界的“環(huán)保輪胎”新趨勢應(yīng)運而生。隨之而來的“能源消費效率等級制度”將于12月起在美國、日本、歐洲及韓國義務(wù)開展。

能源管理工團(tuán)開展的能源消費效率等級制度是針對輪胎的油耗及路面低制動力開展的等級化，目的是令各企業(yè)相繼開展能源節(jié)約型產(chǎn)品的生產(chǎn)及銷售，并引導(dǎo)消費者選擇高效產(chǎn)品。各大輪胎企業(yè)相繼推出環(huán)保輪胎，韓泰輪胎迎來了新的契機(jī)。

2002年，韓泰輪胎以二氧化硅輪胎為起點開始了環(huán)保輪胎的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，2006年韓泰輪胎開始開發(fā)環(huán)保輪胎，2008年首次推出了環(huán)保輪胎“Enfren”，同時引進(jìn)了輪胎試驗設(shè)備，成為韓國最早開展環(huán)保輪胎多種準(zhǔn)備工作并行的輪胎企業(yè)。此后，韓泰輪胎以其累積的核心技術(shù)為基礎(chǔ)，又于今年4月份推出了20種規(guī)格的“Enfren Eco”輪胎。

Enfren Eco采用了可使能源損失達(dá)到最小的結(jié)構(gòu)設(shè)計，將原材料的應(yīng)用與二氧化硅的混合技術(shù)相結(jié)合，實現(xiàn)了行駛性能及成熟性、油耗性能的最優(yōu)化。Enfren Eco獲得了能源消費效率等級制度的油耗1級、路面低制動力2級認(rèn)證，其20種規(guī)格的產(chǎn)品目前正在韓國銷售。

據(jù)悉，能源消費效率等級1級及5級輪胎間的油耗差異為每升1.6千米，油耗1級、路面低制動力2級的產(chǎn)品Enfren Eco是“環(huán)保輪胎”的一種，拓寬了駕駛員的選擇范圍，獲得了很高的評價。

韓泰輪胎相關(guān)人員表示，環(huán)保輪胎在使用、設(shè)計、結(jié)構(gòu)、制作、再利用、廢棄等一系列過程中能實現(xiàn)完全回收，能有效保護(hù)環(huán)境，在保證駕駛員安全的同時有利于節(jié)約資源，預(yù)防全球變暖。