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2013年前三季度山東天然橡膠進口特點分析

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   發布日期:2013-10-17
核心提示:據青島海關統計,今年前三季度,山東口岸進口天然橡膠93.7萬噸,比去年同期(下同)增加1.4%;價值25.9億美元,下降16.9%;進...

據青島海關統計,今年前三季度,山東口岸進口天然橡膠93.7萬噸,比去年同期(下同)增加1.4%;價值25.9億美元,下降16.9%;進口平均價格為每噸2764美元,下跌18%。

一、今年前三季度山東口岸天然橡膠進口主要特點

(一)近期月度進口量連續3個月低位回升,價格低位企穩。今年以來山東口岸天然橡膠月度進口量呈先揚后抑趨勢,3月份月度進口量達到13.8萬噸,為年內最高點,之后連續3個月環比大減。自7月份起進口量連續回升,但仍處低位。9月當月進口9.9萬噸,同比減少16.3%,環比增加6.8%。月度進口均價低位企穩,2月份進口均價為3026美元/噸,之后連續6個月環比下跌,9月份止跌企穩,9月當月進口均價為2427美元/噸,同比下跌13.7%,環比上漲0.5%。

(二)以加工貿易和海關特殊監管區域物流貨物方式進口為主。今年前三季度,山東口岸以加工貿易方式進口天然橡膠55萬噸,增加23.9%,占同期山東口岸天然橡膠進口總量的58.7%;以海關特殊監管區域物流貨物方式進口天然橡膠31.5萬噸,減少26.9%,占33.6%;以一般貿易進口5.8萬噸,增加1.6倍。

(三)民營企業進口占半壁江山。今年前三季度,山東口岸民營企業進口天然橡膠54.9萬噸,減少12.6%,占同期山東口岸天然橡膠進口總量的58.6%;國有企業和外商投資企業分別進口20.8萬噸和18萬噸,分別增加46%和16.8%。

(四)東盟為主要進口來源地。今年前三季度,山東口岸自東盟進口天然橡膠92.9萬噸,增加1.4%,占同期山東口岸天然橡膠進口總量的99.2%;其中自泰國進口56.3萬噸,增加15.2%;自馬來西亞、印度尼西亞和越南分別進口17.9萬噸、14.7萬噸和3.5萬噸,分別減少3.9%、22.3%和22.2%。

二、近期山東口岸天然橡膠月度進口量低位回升的主要原因

(一)宏觀經濟狀況向好促增進口動力。9月,我國制造業采購經理指數(PMI)為51.1%,比上月上升0.1個百分點,連續3個月回升。其中,生產指數為52.9%,比上月小幅上升0.3個百分點,連續3個月回升;新訂單指數為52.8%,比上月上升0.4個百分點;反映制造業外貿情況的新進口訂單指數為50.4%,比上月上升0.4個百分點,連續3個月回升。制造業PMI連續回升,反映國內制造業處于繁榮景氣狀況。而天然橡膠作為工業生產的重要原料,其需求也隨制造業繁榮景氣而增加,增加了貿易商對其進口動力。

(二)汽車行業產銷量增加促進進口量連續回升。據中國汽車工業協會統計分析,今年9月,汽車市場總體呈現產銷兩旺態勢,月度環比和同比均呈較快增長。9月,汽車生產192.66萬輛,環比增長14.87%,同比增長15.96%;銷售193.58萬輛,環比增長17.40%,同比增長19.66%。天然橡膠是汽車產業輪胎生產的重要原料,天然橡膠的需求隨近期汽車產銷量水漲船高,也促進了近期進口量的連續回升。

來源:中商情報


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