周四美國勞動局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，美國3月批發(fā)物價為五個月來首次上升，表明通脹正在企穩(wěn)，同時這也顯示出燃料和汽車成本的上升。

美國3月PPI環(huán)比上升0.2%，為去年10月以來首次上升，前一個月為下跌0.5%，3月環(huán)比PPI下跌0.8%，不包括波動較大的食品和燃油在內(nèi)的核心PPI環(huán)比同樣上升0.2%。

據(jù)華爾街見聞實時新聞：

美國3月PPI同比-0.8%，預(yù)期-0.9%，前值-0.6%。

美國3月PPI環(huán)比0.2%，預(yù)期0.2%，前值-0.5%。

美國3月核心PPI同比0.9%，預(yù)期0.9%，前值1.0%。

美國3月核心PPI環(huán)比0.2%，預(yù)期0.1%，前值-0.5%。

美國3月生產(chǎn)者物價的上漲超過一半是因為成本的上升。汽車價格上漲1.9%，為2008年10月以來最大漲幅，同時汽油成本大漲7.2%，為2012年9月以來最大漲幅。

生產(chǎn)者物價指數(shù)的上升有利于緩解美聯(lián)儲對未來通脹達不到目標(biāo)的擔(dān)憂。不過與此同時，走高的美元指數(shù)以及海外增長的受限可能會阻礙美國公司進一步提高產(chǎn)品價格。

Janney Montgomery首席固定收益策略師Guy Lebas之前在報告中表示，只要美國的政策制定者對未來的通脹有信心，即使目前的通脹仍然比較低，美聯(lián)儲還是會采取加息行動。

美國生產(chǎn)者物價指數(shù)是美國勞動局每個月發(fā)布的三個通脹數(shù)據(jù)之一。

美國之前公布的3月非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)大幅不及預(yù)期，包括美聯(lián)儲理事鮑威爾在內(nèi)的數(shù)位官員均表示，美聯(lián)儲不必匆忙加息，急于加息對經(jīng)濟帶來的風(fēng)險比推遲加息帶來通脹的風(fēng)險更大。

不過美聯(lián)儲三號人物Dudley在4月9日表示，3月非農(nóng)數(shù)據(jù)疲軟，主要由于天氣原因，無需敲警鐘。美聯(lián)儲仍可能6月加息，但考慮到近期疲軟數(shù)據(jù)，迅速加息的門檻比以前更高。首次加息后，后續(xù)加息速度主要取決于市場反應(yīng)。