在輪胎工業常用的橡膠中,NR的綜合物理性能較好,但耐磨性較差,生熱較高;BR的彈性、耐寒性和耐屈撓龜裂性能較好,生熱較低,但抗濕滑性和抗刺扎性較差;SBR的耐磨性能和耐熱老化性能較好,但撕裂強度低、彈性和耐屈撓龜裂性差。
為了獲得良好的綜合性能,常采用NR,SBR和BR兩膠或三膠并用,但在并用膠中常會出現相間相容性不好、助劑不能均勻分散等問題。為了解決這些問題,可以采用增加一段混煉的工藝,但此方法增加了能耗,降低了勞動生產率,因此使用較少;還可以在膠料混煉過程中使用均勻劑,均勻劑能夠使不同極性、不同粘度的膠料混合均勻,同時使各種助劑,特別是炭黑等填料在膠料中均勻分散,后一種方法應用廣泛。