法國工業部長貝松3月28日稱,日本地震引發的災難,導致法國工業供應鏈出現短缺將不可避免,負面效應最晚可能在4月底開始顯現。
貝松表示,受日本地震影響,“薄膜晶體管、半導體密封劑、鋰電池等電子元件和化工行業常用的碳纖維供應或將面臨短缺問題。”法國電子行業、汽車制造業、化工和材料等行業有可能在未來數周內下調產量。意法半導體公司、薩弗朗集團、泰雷茲公司以及雷諾和標致汽車公司等企業都可能被殃及。
法國標致雪鐵龍集團已經確認,位于法國索察、 米盧斯和奧爾丹Sevelnord地區的車輛組裝廠宣布將臨時減產25%;位于巴黎、西班牙和斯洛伐克的工廠將減產50%至60%。標致雪鐵龍稱,日本電子元件雖然災后部分工廠仍在生產,但由于港口損壞只能改海運為空運,導致庫存大幅減少且成本急劇提高。此外,向法國企業提供流量計的日立公司災后已停止供貨,導致法國柴油發動機廠開始減產,標致雪鐵龍柴油車的生產將受到較大影響。
貝松表示,供應短缺現象的持續時間,將取決福島第一核電站核泄漏問題處理進展和日本災后重建情況。政府將與法國電子工業聯合會成立電子元件觀察中心,認真梳理供應鏈可能面臨的問題。對于受到沖擊的企業,政府將采取提供信貸支持等措施幫助他們渡過難關。法國工業聯合會負責人皮埃爾·加塔和法國機械工業聯合會主席熱羅姆·弗朗茨認為,法國大部分工業制造行業都離不開電子部件的供應,今后法國企業應積極尋求電子元件供應多元化。
貝松表示,受日本地震影響,“薄膜晶體管、半導體密封劑、鋰電池等電子元件和化工行業常用的碳纖維供應或將面臨短缺問題。”法國電子行業、汽車制造業、化工和材料等行業有可能在未來數周內下調產量。意法半導體公司、薩弗朗集團、泰雷茲公司以及雷諾和標致汽車公司等企業都可能被殃及。
法國標致雪鐵龍集團已經確認,位于法國索察、 米盧斯和奧爾丹Sevelnord地區的車輛組裝廠宣布將臨時減產25%;位于巴黎、西班牙和斯洛伐克的工廠將減產50%至60%。標致雪鐵龍稱,日本電子元件雖然災后部分工廠仍在生產,但由于港口損壞只能改海運為空運,導致庫存大幅減少且成本急劇提高。此外,向法國企業提供流量計的日立公司災后已停止供貨,導致法國柴油發動機廠開始減產,標致雪鐵龍柴油車的生產將受到較大影響。
貝松表示,供應短缺現象的持續時間,將取決福島第一核電站核泄漏問題處理進展和日本災后重建情況。政府將與法國電子工業聯合會成立電子元件觀察中心,認真梳理供應鏈可能面臨的問題。對于受到沖擊的企業,政府將采取提供信貸支持等措施幫助他們渡過難關。法國工業聯合會負責人皮埃爾·加塔和法國機械工業聯合會主席熱羅姆·弗朗茨認為,法國大部分工業制造行業都離不開電子部件的供應,今后法國企業應積極尋求電子元件供應多元化。